作為武船集團(tuán)船舶公司舾裝車間支部黨員示范項(xiàng)目，“3KT-1浮標(biāo)船641分段管件安裝”日前已順利結(jié)束。該分段500余根管路及附件安裝一次報(bào)檢合格并報(bào)優(yōu)等品，黨員參與項(xiàng)目比例為75%。
641分段作為該產(chǎn)品28個(gè)分段中管附件安裝數(shù)量最多，涉及相關(guān)管路系統(tǒng)涵蓋面最廣的分段，在車間生產(chǎn)準(zhǔn)備工作開(kāi)展初期，便被列為“重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象”。
如果將主機(jī)與機(jī)艙區(qū)域喻為“心臟”和“心室”，那么橫亙?cè)跈C(jī)艙上方的641分段管系便相當(dāng)于連接的“心臟”和“心室”負(fù)責(zé)輸入與輸出的“動(dòng)脈”和“靜脈”。該分段相對(duì)船體位置較為居中，對(duì)于全船管路系統(tǒng)而言起到承上啟下、承前啟后、融會(huì)貫通的作用。故而，該分段管件保護(hù)及燒焊工作量較大，管件安裝精度及整體美觀程度要求較高。
在3KT 系列1、2號(hào)浮標(biāo)船分段管系安裝工作同時(shí)鋪開(kāi)的情況下，支部黨員充分發(fā)揮先鋒模范帶頭作用，積極組織籌備，加班加點(diǎn)做好各類型管件保護(hù)、管系支架及穿艙件焊接等一系列工作，克服了安裝工作量大、部分施工區(qū)域空間狹小、雨水天氣較多、人力資源不足、領(lǐng)用管附件供應(yīng)批次不齊、項(xiàng)目計(jì)劃安排周期較短等不利因素，為殼舾涂一體化的施工做了良好鋪墊，保質(zhì)保量圓滿完成了該項(xiàng)目的施工工作，得到了船東、船檢的認(rèn)可及好評(píng)。
通過(guò)開(kāi)展此次黨員示范項(xiàng)目，不僅提高了舾裝車間黨支部成員的凝聚力和戰(zhàn)斗力，還促進(jìn)了車間小組部分青工技術(shù)技能水平的提升，營(yíng)造了良好的生產(chǎn)氛圍。
