abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

船舶海工產(chǎn)業(yè)成南通主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè) 市場(chǎng)份額分別約占全國(guó)1/10和1/3

   2018-05-22 南通網(wǎng)船海裝備網(wǎng)4140
核心提示:  南通網(wǎng)訊 經(jīng)過(guò)多年的快速發(fā)展,船舶海工產(chǎn)業(yè)已成為南通市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。目前,全市規(guī)模以上海工、船舶制造及配套企
  南通網(wǎng)訊 經(jīng)過(guò)多年的快速發(fā)展,船舶海工產(chǎn)業(yè)已成為南通市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。目前,全市規(guī)模以上海工、船舶制造及配套企業(yè)有400多家,船舶和海工產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)份額分別約占全國(guó)的十分之一和三分之一。在我市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中,作為南通市第二大支柱產(chǎn)業(yè)的船舶海工產(chǎn)業(yè)起到了舉足輕重的作用。
 
  然而,近年來(lái),受世界航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷的影響,我市船舶海工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也有所波動(dòng)。
 
  所幸的是,這一狀況正在得到改變。在20日舉行的2018船舶海工新技術(shù)發(fā)展交流會(huì)上,中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心研究員孫超發(fā)表主旨演講時(shí)說(shuō),2017年全球新造船市場(chǎng)累計(jì)成交新船訂單7264萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)133%。2018年,國(guó)際經(jīng)貿(mào)發(fā)展預(yù)期穩(wěn)健,航運(yùn)市場(chǎng)有望進(jìn)一步趨穩(wěn)向好,這對(duì)造船市場(chǎng)的回升將發(fā)揮積極作用。
 
  他同時(shí)也指出,現(xiàn)階段,船舶工業(yè)依然面臨著運(yùn)力和產(chǎn)能雙雙過(guò)剩的結(jié)構(gòu)性矛盾,因此,復(fù)蘇之路還存在著諸多挑戰(zhàn)和不確定性。
 
  對(duì)此,上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所副所長(zhǎng)陸嘉明說(shuō),推進(jìn)智能制造是今后船舶海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路?!吨袊?guó)制造2025》明確提出,提升高技術(shù)船舶的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,必須掌握重點(diǎn)配套設(shè)備集成化、智能化和模塊化設(shè)計(jì)核心技術(shù),并將智能船舶列為重點(diǎn)發(fā)展的高技術(shù)船舶領(lǐng)域之一。
 
  他說(shuō),目前,國(guó)內(nèi)船廠總體還處于“工業(yè)2.0”階段,在數(shù)字化、自動(dòng)化和精益生產(chǎn)等方面,仍有許多短板需要補(bǔ)齊。因此,我們要充分認(rèn)識(shí)推動(dòng)智能制造的意義,把推動(dòng)新一代信息技術(shù)與先進(jìn)船舶制造技術(shù)融合作為主攻方向,做好船舶行業(yè)智能制造的頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)指導(dǎo)、推進(jìn)智能制造試點(diǎn)示范、加快推廣新技術(shù)新模式。在此過(guò)程中,企業(yè)要以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,在船舶總體設(shè)計(jì)的初期就將智能基因注入其中,對(duì)智能管理系統(tǒng)的構(gòu)建、船舶整體的感知布局、智能功能的設(shè)定作出整體的設(shè)計(jì)和部署,尤其要在集成設(shè)計(jì)和數(shù)字網(wǎng)絡(luò)方面尋求突破。
 
  陸嘉明認(rèn)為,作為國(guó)內(nèi)第二大造船和海工基地,南通始終把船舶海工產(chǎn)業(yè)作為重要主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)來(lái)培育,走出了一條從修船、造船,向海洋工程和船舶高端配套轉(zhuǎn)型的發(fā)展之路,成為國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、國(guó)家高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)基地和國(guó)家船舶出口基地。一批船舶海工企業(yè)主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)研發(fā)能力,通過(guò)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)了持續(xù)健康發(fā)展,像南通中遠(yuǎn)川崎就曾被工信部評(píng)為全國(guó)船舶行業(yè)唯一的智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)。所以,在今后的發(fā)展中,南通憑借已有的扎實(shí)基礎(chǔ),一定有著美好的前景。
 
  應(yīng)邀出席會(huì)議的中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭大成說(shuō),近年來(lái),南通船舶工業(yè)努力克服市場(chǎng)影響,持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展,一批在行業(yè)內(nèi)具有影響力的產(chǎn)品成功交付,一批關(guān)鍵配套產(chǎn)品完成研制,產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢(shì)。一批實(shí)力強(qiáng)的央企、國(guó)企的加入,更是為南通船舶海工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。
 
他希望,在今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi),南通的船舶海工企業(yè)要跳出固有思維,探索新的經(jīng)營(yíng)模式、產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)模式。要在人才隊(duì)伍、市場(chǎng)把控、研發(fā)能力上早做準(zhǔn)備多下功夫,高度關(guān)注國(guó)家重大戰(zhàn)略需求和重大政策導(dǎo)向,力爭(zhēng)拓展新的發(fā)展空間。 
 
標(biāo)簽: 南通市船舶海工
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