從單純修造船走向五業(yè)并舉
大船集團(tuán)從船舶修理起家，年修理船舶近400艘。
秦皇島山海關(guān)修船基地
大連長(zhǎng)興島修船基地
大船集團(tuán)民用船舶建造實(shí)力雄厚，伴隨著中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了由造小船向造大船跨越，現(xiàn)已能夠承擔(dān)超大型散貨船、三十萬(wàn)噸級(jí)超大型油輪、兩萬(wàn)箱級(jí)以上集裝箱船、大型LNG船、高科技遠(yuǎn)洋漁船等多噸級(jí)、各種類(lèi)船舶的設(shè)計(jì)建造任務(wù)。
20000TEU集裝箱船
大船集團(tuán)伴隨著中國(guó)海軍的發(fā)展壯大，逐步建設(shè)成為我國(guó)水面艦船制造實(shí)力最強(qiáng)、為海軍建造艦船最多的船廠，被譽(yù)為“中國(guó)海軍艦艇的搖籃”。自建國(guó)以來(lái)45個(gè)型號(hào)，826艘艦船從這里駛向萬(wàn)里海疆，為中國(guó)海軍裝備建設(shè)立下了赫赫戰(zhàn)功，為國(guó)家的海洋安全筑起了堅(jiān)不可摧的海上長(zhǎng)城。
中國(guó)第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“濟(jì)南”艦
新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦
大船集團(tuán)是國(guó)內(nèi)率先進(jìn)入海工裝備建造領(lǐng)域的船舶企業(yè)。目前大船集團(tuán)交付及在建的海工產(chǎn)品70余座，是中國(guó)建造海洋工程裝備產(chǎn)品種類(lèi)最齊全、業(yè)績(jī)最豐富的建造企業(yè)之一，是中國(guó)首家推出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)系列產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破的總裝企業(yè)。
中國(guó)第一座最大的JU2000型自升式鉆井平臺(tái)
大船集團(tuán)著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，創(chuàng)新綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)新模式，2012年合資興建的大連長(zhǎng)興島“船舶改裝和綠色拆解”基地已經(jīng)投產(chǎn)運(yùn)行，是世界上首個(gè)按照國(guó)際最新規(guī)范實(shí)施綠色拆船作業(yè)的企業(yè)，將引領(lǐng)國(guó)際拆船產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)化潮流。
國(guó)內(nèi)首艘全封閉式活體牛羊運(yùn)輸改裝船“合順”號(hào)
伴隨著船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，大船集團(tuán)的非船產(chǎn)業(yè)異軍突起，以能源裝備和石化裝備為兩大發(fā)展方向，大力發(fā)展重工產(chǎn)業(yè)。
出口的海水淡化裝置
目前，大船集團(tuán)已形成軍工、民船、海洋工程、修∕拆船、重工五大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)調(diào)發(fā)展的局面，是目前國(guó)內(nèi)唯一可為用戶(hù)提供從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造,到維修、改裝與綠色拆解全壽命周期服務(wù)的船舶企業(yè)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理布局，成為大船集團(tuán)在2008年以來(lái)長(zhǎng)達(dá)十年之久的漫長(zhǎng)船市寒冬中，仍然能夠保持穩(wěn)定發(fā)展的“法寶”。
