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大宇低價(jià)接單?CEO:議論我們低價(jià)接單的企業(yè)都在虧損!

   2018-11-21 中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)研究中心船海裝備網(wǎng)4850
核心提示:  近日,大宇造船海洋召開(kāi)經(jīng)營(yíng)狀況新聞發(fā)布會(huì),針對(duì)部分問(wèn)題作出回應(yīng)?! £P(guān)于外界認(rèn)為大宇造船海洋低價(jià)接單的問(wèn)題。CEO鄭成
  近日,大宇造船海洋召開(kāi)經(jīng)營(yíng)狀況新聞發(fā)布會(huì),針對(duì)部分問(wèn)題作出回應(yīng)。
大宇低價(jià)接單?CEO:議論我們低價(jià)接單的企業(yè)都在虧損!
  關(guān)于外界認(rèn)為大宇造船海洋低價(jià)接單的問(wèn)題。CEO鄭成立做出強(qiáng)烈回應(yīng),大宇造船海洋雖靠低價(jià)承接訂單,但也創(chuàng)造了不俗的業(yè)績(jī)(2018年前三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)43億人民幣),議論我們低價(jià)接單的企業(yè)大部分都在虧損。目前公司開(kāi)工率達(dá)到了100%,而三星重工和現(xiàn)代重工均不足100%。他還表示,所有的接單公司都會(huì)有嚴(yán)格的內(nèi)部審查,不能盈利的訂單是不可能承接的。
 
  關(guān)于日本政府向WTO投訴韓國(guó)政府支援造船業(yè)的問(wèn)題。鄭成立表示,韓國(guó)目前在建的船舶都是日本船企造不了的船,不能理解日本政府向WTO控訴與自己沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的企業(yè)。
 
  關(guān)于2016年向政府提交裁員計(jì)劃的執(zhí)行問(wèn)題。鄭成立表示,2016年提交的自救方案是在今年內(nèi)從目前的9960人降至9000人以下,而提交自救方案當(dāng)時(shí)的情形和現(xiàn)在完全不一樣,將根據(jù)明年的銷(xiāo)售目標(biāo)重新調(diào)整裁員計(jì)劃。
 
  關(guān)于大量研發(fā)人員流失問(wèn)題。鄭成立表示,研發(fā)部門(mén)是公司的未來(lái),正在研究應(yīng)對(duì)青年研發(fā)人才流失的對(duì)策,公司內(nèi)部培養(yǎng)人才需要較長(zhǎng)時(shí)間,正在考慮通過(guò)外部獵頭擴(kuò)充研發(fā)人才。
 
  最后,鄭成立還表示,雖然現(xiàn)在公司已經(jīng)步入正軌,但依靠現(xiàn)有人力資源力量能否在激烈競(jìng)爭(zhēng)中生存仍存在較大不確定性,這也是公司目前致命的弱點(diǎn)。
 
標(biāo)簽: 大宇造船海洋
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