12月30日，F(xiàn)incantieri宣布與嘉年華郵輪公司簽訂了諒解備忘錄，將建造4艘新郵輪，總價(jià)值大約25億歐元。由Fincantieri位于意大利Monfalcone及Marghera的船廠承建，該協(xié)議預(yù)計(jì)將于2016年生效。
這4艘新郵輪有2艘是為子公司歌詩達(dá)郵輪（Costa Asia）建造的，另外2艘中1艘是為子公司P&O Cruises Australia建造、1艘是為Princess Cruises建造。這4艘郵輪將在2019年和2020年交付，交付后將為中國、澳大利亞和其他正在成長的郵輪市場服務(wù)。
據(jù)Fincantieri介紹，每艘郵輪都是為品牌公司及其參考客人專門設(shè)計(jì)和開發(fā)的。其中，為Costa Asia和P&O建造的郵輪為135,500噸，可以搭載4,200名游客；為Princess Cruises公司建造的143,700噸郵輪可以搭載3,560名游客，將成為繼Fincantieri建造的第四艘Royal Princess級(jí)郵輪。
歌詩達(dá)郵輪集團(tuán)亞洲總裁莫興萃（BuhdyBok）表示：“我們相信中國必將成為全球領(lǐng)先的郵輪市場。此次為中國市場量身訂購的兩艘郵輪，不僅將進(jìn)一步擴(kuò)大我們的亞洲船隊(duì)，更將滿足日趨細(xì)分的市場需求，為中國游客提供豐富多元的假期選擇和輕松愉快的郵輪體驗(yàn)。”
歌詩達(dá)郵輪集團(tuán)CEO米迦勒塔姆表示：“我們很高興與我們長期的合作伙伴Fincantieri船廠共同發(fā)展。這項(xiàng)新投資必將促進(jìn)意大利整體的就業(yè)和財(cái)富增長。”
歌詩達(dá)亞洲于2006年率先進(jìn)入中國市場，是第一家運(yùn)營中國母港航線的國際郵輪公司。目前，歌詩達(dá)亞洲旗下有大西洋號(hào)、維多利亞號(hào)及賽琳娜號(hào)在以中國為主的亞洲地區(qū)進(jìn)行全年母港運(yùn)營，2016年4月，歌詩達(dá)郵輪·幸運(yùn)號(hào)也將來到中國，擴(kuò)展中國艦隊(duì)至四艘郵輪。九年來，歌詩達(dá)郵輪始終堅(jiān)持以“海上意大利”為特色，從服務(wù)、飲食、娛樂等不同角度向中國游客詮釋純正歐式的郵輪假期。
