近日，江南造船（集團）有限責(zé)任公司為天津西南海運有限公司建造的8.3萬立方米超大型液化氣體運輸船（VLGC）簽字交付。該船是江南造船獨立研發(fā)和建造的首艘VLGC。
該船總長226米，型寬36.6米，型深22.6米，全船共計8個壓載艙，包含4個液貨艙。江南造船本著精益求精的原則，力求不斷改進船舶性能，全面提升設(shè)計、建造、精度控制等各方面的技術(shù)水平，最終該船在碼頭系泊階段實現(xiàn)了97天試航，創(chuàng)造了國內(nèi)該型首制船最短周期紀(jì)錄。
江南造船十分注重安全生產(chǎn)，在該船建造前，各部門從安全、質(zhì)量、工藝工法、工具工裝、人員等方面提前準(zhǔn)備，預(yù)估風(fēng)險，提出解決方案，為該船的順利建造打下了堅實的基礎(chǔ)。在建造過程中，江南造船時刻重視防火等關(guān)鍵工序的安全管理，在各部門的不懈努力下，最終確保了該船順利交付。
據(jù)悉，該船已于近日赴新加坡開展氣體試驗。江南造船本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，發(fā)揚江南精神，指派專員為該船的氣試工作保駕護航。
