日前，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布了2019年第3號、第6號公告，中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司所屬上海外高橋造船有限公司主持編制的《自升式鉆井平臺插樁工藝》《自升式平臺升降裝置安裝要求》等兩項國家標(biāo)準(zhǔn)，參與編制的《船舶與海上技術(shù) 船舶操縱性》系列6項國家標(biāo)準(zhǔn)獲批發(fā)布。該批標(biāo)準(zhǔn)將于2019年10月1日起逐步在船舶行業(yè)內(nèi)實施。
兩項國家標(biāo)準(zhǔn)，涉及的要求滿足相關(guān)生產(chǎn)、設(shè)計和使用單位的要求，具有可操作性，達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。
《自升式鉆井平臺插樁工藝》（GB/T 37457-2019），規(guī)定了自升式鉆井平臺插樁作業(yè)的工藝要求、工藝過程、檢驗要求等，適用于三樁腿、帶樁靴自升式鉆井平臺建造過程中的插樁作業(yè)。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實施，能夠為我國自升式鉆井平臺插樁作業(yè)提供指導(dǎo)，對保障自升式鉆井平臺插樁作業(yè)的安全性和可靠性具有重要的指導(dǎo)作用。
《自升式平臺升降裝置安裝要求》（GB/T 37459-2019），規(guī)定了自升式平臺升降裝置安裝前準(zhǔn)備、安裝要求、安裝過程和檢驗，適用于三角形、桁架式樁腿自升式平臺齒輪齒條式升降裝置的安裝。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實施，能夠為我國自升式鉆井平臺升降裝置安裝作業(yè)提供指導(dǎo)，對提高自升式鉆井平臺升降系統(tǒng)的安裝質(zhì)量、保障產(chǎn)品結(jié)構(gòu)安全等方面都具有重要的指導(dǎo)作用。
由中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院牽頭，外高橋造船參與編制的6項系列國家標(biāo)準(zhǔn)為GB37303.1~6-2019《船舶與海上技術(shù) 船舶操縱性》，內(nèi)容包括船舶操縱性的概念、量與試驗條件、回轉(zhuǎn)和偏航糾正、航向穩(wěn)定性和操舵、停船、加速和橫移、潛水艇特殊要求和模型試驗特殊要求。該批標(biāo)準(zhǔn)等同采用了ISO 13643.1~6《Ships and marine technology Manoeuvring of ships》（船舶與海上技術(shù) 船舶操縱性），并結(jié)合我國實際情況編制而成。該批標(biāo)準(zhǔn)接軌國際標(biāo)準(zhǔn)，明確了船舶操縱性方面的性能指標(biāo)要求，提升了船舶試驗和航行的安全性和可靠性，將促進(jìn)我國造船技術(shù)水平的不斷提升。
自1999年成立之日起，外高橋造船就積極參與國際、國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作，致力于科研、技術(shù)成果向標(biāo)準(zhǔn)化成果的轉(zhuǎn)化。截止到2019年，外高橋造船主持或參與的國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)共計87項，其中，已發(fā)布56項，在研19項，申請立項12項。
外高橋造船表示，要積極探索和創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)化工作的新方法和新路徑，全力推進(jìn)科技研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)研制和產(chǎn)品建造一體化，持續(xù)聚焦提升核心競爭力，為中國船舶工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
