2019年5月15日，達(dá)門(mén)船廠集團(tuán)和De Beers海事公司參加了一個(gè)特別的新船鋼板切割儀式。2019年2月，該公司給與達(dá)門(mén)一份合同，為納米比亞的海上作業(yè)建造一艘新的履帶式采礦船。
新船長(zhǎng)177米（577英尺），將成為De Beers船隊(duì)中最大的船只。
得益于達(dá)門(mén)在羅馬尼亞Mangalia船廠的建造能力，這是雙方首次建立合作。Mangalia船塢是所有達(dá)門(mén)船塢中容量最大的，共有三個(gè)寬達(dá)60米的凹坑干船塢和1.6公里的泊位。更大的能力使達(dá)門(mén)得以承擔(dān)更大的建設(shè)項(xiàng)目，例如長(zhǎng)148米的滾裝渡輪、155米長(zhǎng)的郵輪和這艘新的177米長(zhǎng)的近海采礦船。
新船預(yù)計(jì)在2022年第二季度交付。
