5月31日，中船集團(tuán)所屬上海外高橋造船有限公司為盧森堡ArcelorMittal公司建造的18萬(wàn)噸散貨船系列船舶的首制船“AM TARANG”號(hào)以及為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下中國(guó)礦運(yùn)有限公司建造的40萬(wàn)噸礦砂船“遠(yuǎn)神?！碧?hào)順利簽字交付。至此，外高橋造船五月共交付船舶4艘，順利完成本月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)。
18萬(wàn)噸散貨船“AM TARANG”號(hào)
“AM TARANG”號(hào)由外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)292米，型寬45米，型深24.9米，航速14.5節(jié)，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）。滿足國(guó)際海事組織（IMO）Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)以及協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范（HCSR）。
40萬(wàn)噸礦砂船“遠(yuǎn)神?！碧?hào)
此前，外高橋造船于5月22日交付為美國(guó)福茂集團(tuán)建造的18萬(wàn)噸好望角型散貨船“心梅”號(hào)；5月28日，該公司又交付為希臘Star Bulk公司建造的20.8萬(wàn)噸散貨船系列第二艘船“DEBBIE H”號(hào)。
18萬(wàn)噸好望角型散貨船“心梅”號(hào)
20.8萬(wàn)噸散貨船“DEBBIE H”號(hào)
20.8萬(wàn)噸散貨船由外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)299.88米，垂線間長(zhǎng)294米，型寬50米，型深25米，入級(jí)法國(guó)船級(jí)社（BV），滿足國(guó)際海事組織（IMO）協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范（HCSR）。該型船采用新型綠色節(jié)能設(shè)計(jì)，相比于傳統(tǒng)CAPE型散貨船在航速、油耗、載貨量上均具有明顯優(yōu)勢(shì)。
外高橋造船方面表示，本月按計(jì)劃完成各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半的半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
