地中海航運(yùn)（MSC）日前宣布，全球最大的集裝箱船MSC Gülsün（地中海古爾松）輪已經(jīng)抵達(dá)歐洲，順利完成首航。
MSC Gülsün是MSC訂造的 11艘23000+ TEU系列船中的第一艘交付的新船。該船長(zhǎng)約400米，寬60米以上，懸掛巴拿馬國(guó)旗，可裝載23756個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。今年7月在三星重工巨濟(jì)船廠交付。
7月8日，MSC Gülsün從中國(guó)天津港正式開啟首航之旅，投入2M聯(lián)盟的亞歐航線Silk/AE10運(yùn)營(yíng)，并于8月9日首次通過蘇伊士運(yùn)河。
據(jù)稱，MSC Gülsün成為集裝箱航運(yùn)界新的標(biāo)桿，特別是在環(huán)保上的表現(xiàn)。船型的一大特色是船頭的設(shè)計(jì)減少了船身阻力，提升了能效。船舶設(shè)計(jì)將風(fēng)阻做到最小化，減少了燃油消耗。新船型還可以連接岸電，從港口獲取綠色能源。
MSC表示，MSC Gülsün每運(yùn)送1噸貨物，可以減少13%的二氧化碳排放，其能效表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性讓MSC可以提前滿足IMO設(shè)立的2030年環(huán)保要求。
同時(shí)，為了遵守IMO 2020限硫令，船舶已經(jīng)配備了IMO認(rèn)可的洗滌塔，而且可以轉(zhuǎn)用低硫油，或者在未來使用天然氣。
據(jù)悉，三星重工還將向MSC交付5艘同級(jí)別的新船，而大宇造船則交付另外的5艘。
