10月4日，意大利Grimaldi集團(tuán)在吉亞迪尼-納克索斯，西西里舉行的第二十三屆歐洲-地中海論壇大會(huì)上，Emanuele Grimaldi確認(rèn)了該集團(tuán)旗下FinnLines公司將在今年年底前簽署兩艘“超級(jí)巨星”客滾船的訂單，目前，仍然有三個(gè)船廠在候選短名單中。
早前，該公司總裁兼首席執(zhí)行官Emanuele Grimaldi說(shuō)：“我們打算進(jìn)一步訂購(gòu)兩個(gè)超級(jí)星級(jí)RoPAX船，以加強(qiáng)我們良好發(fā)展的客運(yùn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)?！薄斑@些船只將是同類船只中最好、最環(huán)保的，將有容納5000多車道米貨物的裝載空間，以及近1000名乘客?！?/p>
新的客滾船訂單是該集團(tuán)在2018年投資8億美元建造12艘新的冰級(jí)滾裝/滾裝船（RoRo）之后的重大投資項(xiàng)目。
隨著兩艘“超級(jí)巨星”級(jí)客滾船的訂單即將簽訂，F(xiàn)innlines公司的目標(biāo)是在波羅的海區(qū)域確保其在客貨運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展中保持領(lǐng)先地位。
按照其戰(zhàn)略，該公司已在其現(xiàn)有的船隊(duì)，環(huán)境和運(yùn)力進(jìn)行相關(guān)的投資。
“我們投資于幾乎覆蓋所有船只的減排技術(shù)，還加長(zhǎng)了6艘船只，以便從規(guī)模經(jīng)濟(jì)中獲益。格里馬爾迪說(shuō)：“這些投資有助于我們的可持續(xù)發(fā)展……減少能源消耗和排放的其他努力包括優(yōu)化螺旋槳、船期日程、路線調(diào)整以及優(yōu)化速度、貨物裝載?！薄?/p>
Finnlines在2019年上半年的半年報(bào)中提到：
“Finnlines集團(tuán)2019年1-6月的收入為2.955億歐元，與去年同期相比增長(zhǎng)了2%。報(bào)告期的利潤(rùn)為4670萬(wàn)歐元，較2018年1-6月的4230萬(wàn)歐元增長(zhǎng)10%。利息、稅項(xiàng)、折舊和攤銷前利潤(rùn)為8350萬(wàn)歐元（2018年同期為 7830萬(wàn)歐元）。盡管芬蘭經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)在今年上半年有所放緩，但我們的財(cái)政表現(xiàn)都有所改善。
多年來(lái)，我們?cè)诮?jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)效率方面取得了實(shí)質(zhì)性的改善。這些還包括在我們現(xiàn)有的船隊(duì)，環(huán)境和運(yùn)力相關(guān)的重大投資。我們已投資于幾乎涵蓋所有船只的減排技術(shù)，并加長(zhǎng)了六艘船只，以便從規(guī)模經(jīng)濟(jì)中獲益。這些投資有助于我們的可持續(xù)發(fā)展，例如，當(dāng)船上可以裝載更多的貨物時(shí)，每運(yùn)輸一噸的燃料消耗已經(jīng)減少。其他努力減少能源消耗和排放包括改變螺旋槳葉片，時(shí)間表規(guī)劃，路線優(yōu)化，以及優(yōu)化速度，負(fù)荷和。
IMO（國(guó)際海事組織）的目標(biāo)是將二氧化碳排放量在2050年減少至少50%。歐盟最近公布了2018年航運(yùn)業(yè)二氧化碳排放數(shù)據(jù)。二氧化碳排放量已經(jīng)過(guò)測(cè)量，我們的排放量已經(jīng)通過(guò)官方認(rèn)證協(xié)會(huì)的逐條認(rèn)證?；谄毡榻邮艿挠?jì)算方法，可以看出，我們?cè)?008和2018之間減少了大約30%的CO2排放。然而，雖然我們過(guò)去在減排方面的記錄是極好的，但我們正在超過(guò)海事組織的要求。隨著監(jiān)管機(jī)構(gòu)刺激低碳燃料的爭(zhēng)論，我們保證不喪失對(duì)可持續(xù)性的關(guān)注：我們將繼續(xù)改進(jìn)并走上正確的道路。這種對(duì)可持續(xù)性的關(guān)注需要進(jìn)一步的投資。我們最近訂購(gòu)了三種新的綠色滾裝，將在港口生產(chǎn)零排放，并旨在超越Baltic地區(qū)的RoRo的綠色級(jí)別。我們還將進(jìn)一步訂購(gòu)兩艘“超級(jí)巨星”級(jí)客滾船，以加強(qiáng)我們發(fā)展良好的客運(yùn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。這些船只將是同類船只中最好和最環(huán)保的單位，載運(yùn)5800車道米的貨物和近1000名乘客。
我們正在跟蹤我們的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，F(xiàn)innlines集團(tuán)的財(cái)務(wù)穩(wěn)健。由于這一點(diǎn)以及上述所有系統(tǒng)性和戰(zhàn)略性的行動(dòng)，特別是在規(guī)模經(jīng)濟(jì)和船隊(duì)的環(huán)境足跡，以及我們即將在這些新船上進(jìn)行的5億歐元投資，我們可以全心全意地說(shuō)FinLines航運(yùn)業(yè)務(wù)是最可持續(xù)的運(yùn)輸方式。整個(gè)部門(mén)在解決減排和提高環(huán)境效率方面發(fā)揮著重要作用。因此，可以說(shuō)，雖然航運(yùn)已經(jīng)是最環(huán)保的運(yùn)輸方式，但我們對(duì)可持續(xù)性的推動(dòng)已經(jīng)并將確保Finnlines保持其綠色稱號(hào)作為波羅的海地區(qū)的先行者。
Finnlines公司是意大利格里馬爾迪（Grimaldi）集團(tuán)的一部分，該集團(tuán)擁有超過(guò)120艘船的船隊(duì)，在50個(gè)國(guó)家擁有超過(guò)120個(gè)港口。
近期，格里馬爾迪集團(tuán)重返歐洲投資銀行，希望在耗資1.5億歐元的改裝項(xiàng)目上能融資7000萬(wàn)歐元，該項(xiàng)目涉及“將SOX排氣凈化系統(tǒng)（洗滌器）10艘客滾船、17艘集滾船、11艘滾裝船和6艘汽車運(yùn)輸船”，共計(jì)44艘船只。融資請(qǐng)求“正在評(píng)估中”。
至于格里馬爾迪計(jì)劃的目標(biāo)，歐洲投資銀行解釋說(shuō)，“該公司目的是確保船舶符合IMO、國(guó)際勞工組織（ILO）和歐盟關(guān)于清潔廢氣排放的規(guī)定。本項(xiàng)目涉及的船舶將配備濕廢氣凈化系統(tǒng)，用于清除船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中的有害硫和廢氣微粒。由此產(chǎn)生的排放量將符合未來(lái)更嚴(yán)格的國(guó)際法規(guī)，因此，該項(xiàng)目將有助于大大改善船隊(duì)的環(huán)境性能”。
格里馬爾迪集團(tuán)控制的Finnlines也從歐洲投資銀行獲得了了5000萬(wàn)歐元，用于在其船隊(duì)上安裝22個(gè)除硫設(shè)備（Scrubber）。
