韓國最大集裝箱運輸公司HMM表示，旗下在建的24,000TEU集裝箱船不會因為疫情而延遲交付。
據(jù)了解，目前新船正在韓國三星重工和大宇造船廠進行最后的完工工作。HMM一名發(fā)言人表示，“第一艘船將從4月底投放在亞洲-北歐航線，其他船舶將在今年9月前陸續(xù)投放運營?！?/p>
4月1日起，HMM正式更名，并加入由陽明海運、赫伯羅特、ONE組成的THE聯(lián)盟。為了應對疫情導致需求下跌的不利形勢，THE聯(lián)盟決定4月份取消數(shù)十個航次。取消的航次涵蓋亞洲-北歐航線、亞洲至地中海航線、跨太平洋至美國西海岸航線、跨太平洋至美國東海岸航線、跨大西洋航線。
關于這個問題，HMM表示，“正在努力靈活應對不利的市場形勢，尤其是疫情導致的需求急劇下跌。聯(lián)盟的應急計劃已經(jīng)制定，將如期實施。聯(lián)盟成員將密切合作，有效應對市場波動”。
未來12個月內(nèi)將有總計23艘超大型集裝箱船陸續(xù)交付。進入2020年，集裝箱船市場將繼續(xù)迎來超大型集裝箱船交付潮，市場依然難以預測并充滿挑戰(zhàn)。THE Alliance聯(lián)盟今年將調整亞歐服務網(wǎng)路，HMM的12艘超大型集裝箱船將取代Hapag-Lloyd該航線上的11艘15000 TEU的集裝箱船。
