國銀租賃(01606.HK)發(fā)布公告，2020年4月30日，公司分別與青島北海船舶重工有限責任公司(賣方一)、揚州中遠海運重工有限公司(賣方二)及上海外高橋造船有限公司(賣方三)訂立三份造船合約。根據(jù)造船合約一，賣方一同意為買方建造兩艘船舶，且買方同意購買該等船舶，代價為1.044億美元；根據(jù)造船合約二，賣方二同意為買方建造三艘船舶，且買方同意購買該等船舶，代價為1.566億美元；根據(jù)造船合約三，賣方三同意為買方建造三艘船舶，且買方同意購買該等船舶，代價為1.566億美元。
造船合約一船舶一為兩艘在全球范圍內(nèi)運營的21萬噸散貨船，預期將分別于2021年12月交付一艘及2022年3月交付一艘；造船合約二船舶二為三艘在全球范圍內(nèi)運營的21萬噸散貨船，預期將分別于2022年2月交付一艘、2022年3月交付一艘及2022年4月交付一艘；造船合約三船舶三為三艘在全球范圍內(nèi)運營的21萬噸散貨船，預期將分別于2022年2月交付一艘、2022年3月交付一艘及2022年4月交付一艘。
公告表示，造船合約由公司于一般業(yè)務過程中訂立。買方擬將船舶一、船舶二及船舶三以長期期租的方式租賃給某獨立第三方，以賺取租金收益。開展船舶經(jīng)營租賃業(yè)務是公司豐富船舶業(yè)務品種、提升船舶業(yè)務市場競爭力的重要方法。因此，與賣方一、賣方二及賣方三訂立造船合約，有利于增加公司經(jīng)營租賃業(yè)務收入，符合公司業(yè)務發(fā)展策略。
