近一個(gè)月來(lái)，由中國(guó)船舶集團(tuán)所屬第七一一研究所承接的中海印度洋輪、長(zhǎng)榮長(zhǎng)慧輪、嵐橋項(xiàng)目遼寧輪、山東海運(yùn)人和輪、臺(tái)塑項(xiàng)目理善輪、中海海王星輪脫硫系統(tǒng)成功試航并順利交付。
值得一提的是中海印度洋輪改造，期間恰逢疫情高峰期，根據(jù)船廠的政策，所有外來(lái)入滬人員必須接受14天的隔離。這意味著設(shè)備供應(yīng)商將無(wú)法到場(chǎng)。七一一人主動(dòng)作為，承擔(dān)供應(yīng)商的職責(zé)，切實(shí)兌現(xiàn)服務(wù)承諾。時(shí)間緊、任務(wù)重、船廠人力不足，在項(xiàng)目成員齊心協(xié)力下，中海印度洋輪脫硫系統(tǒng)僅用9天便順利完成各項(xiàng)試驗(yàn)，成功交付。
