能源公司殼牌通過(guò)與船東簽約方式保留其在韓國(guó)船廠的泊位，將把訂造的液化天然氣運(yùn)輸船數(shù)量增加到18艘。
《貿(mào)易風(fēng)》獲悉，殼牌公司可能會(huì)從近期開(kāi)始授出四艘船的長(zhǎng)期租船合同，公司去年與船東簽署了14艘船合同。在過(guò)去幾年中殼牌將其液化天然氣新造船租約定為年底。
追蹤這項(xiàng)業(yè)務(wù)的消息人士稱，殼牌正在與船東商談，包括新名稱。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，殼牌公司希望將其液化天然氣運(yùn)輸新船的總數(shù)提增加到22艘。
市場(chǎng)有傳聞稱殼牌將增加新造船是因?yàn)樵摴敬蛩闾蕴瓋伤?0歲的三重燃料柴油-電驅(qū)動(dòng)液化天然氣船，這在二手市場(chǎng)上頗為罕見(jiàn)。
殼牌于2019年12月啟動(dòng)液化天然氣船隊(duì)的擴(kuò)張及更新，在現(xiàn)代重工及其旗下現(xiàn)代三湖重工簽訂了八艘液化天然氣船合同。
《貿(mào)易風(fēng)》獲悉，殼牌公司可能會(huì)從近期開(kāi)始授出四艘船的長(zhǎng)期租船合同，公司去年與船東簽署了14艘船合同。在過(guò)去幾年中殼牌將其液化天然氣新造船租約定為年底。
追蹤這項(xiàng)業(yè)務(wù)的消息人士稱，殼牌正在與船東商談，包括新名稱。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，殼牌公司希望將其液化天然氣運(yùn)輸新船的總數(shù)提增加到22艘。
市場(chǎng)有傳聞稱殼牌將增加新造船是因?yàn)樵摴敬蛩闾蕴瓋伤?0歲的三重燃料柴油-電驅(qū)動(dòng)液化天然氣船，這在二手市場(chǎng)上頗為罕見(jiàn)。
殼牌于2019年12月啟動(dòng)液化天然氣船隊(duì)的擴(kuò)張及更新，在現(xiàn)代重工及其旗下現(xiàn)代三湖重工簽訂了八艘液化天然氣船合同。
