據(jù)悉，長(zhǎng)航重工青山船廠共批量承接德國(guó)奧登道夫航運(yùn)公司六艘64000噸散貨船，“ILSABE OLDENDORFF”輪是該系列散貨船中的首制船，亦是該廠與奧登道夫航運(yùn)公司首次合作的結(jié)晶。在“ILSABE OLDENDORFF”輪的建造過程中，青山船廠深入推進(jìn)精度管理，努力提升船舶建造質(zhì)量與效率。該船的成功交付再次證明了該廠在建造大噸位級(jí)船舶上擁有的技術(shù)實(shí)力，同時(shí)也為該廠應(yīng)對(duì)船市危機(jī)走出船市低谷贏得了信心。
該船是一艘節(jié)能環(huán)保型散貨船，由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)199.9米，型寬32.26米，型深18.5米，設(shè)計(jì)吃水11.3米，航速14.4節(jié)，主要用于散貨運(yùn)輸。該系列船中的后續(xù)五條船正在該廠緊張建造當(dāng)中，預(yù)計(jì)明年初將實(shí)現(xiàn)全部交付。
