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陽(yáng)明海運(yùn)第四艘11,000 TEU級(jí)新船交付營(yíng)運(yùn)

   2021-02-06 船海裝備網(wǎng)6280
核心提示:陽(yáng)明海運(yùn)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)”陽(yáng)明海運(yùn)”)為配合農(nóng)曆新年市場(chǎng)出貨需求及聯(lián)盟航線網(wǎng)絡(luò)部署,經(jīng)向船東極力要求后,全新11,000 T
陽(yáng)明海運(yùn)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)”陽(yáng)明海運(yùn)”)為配合農(nóng)曆新年市場(chǎng)出貨需求及聯(lián)盟航線網(wǎng)絡(luò)部署,經(jīng)向船東極力要求后,全新11,000 TEU級(jí)長(zhǎng)租貨柜輪「志明輪」(YM Target)將于本(2)月5日竣工交付,較原定交期提早3個(gè)月,為陽(yáng)明海運(yùn)全球船隊(duì)與營(yíng)運(yùn)更增添競(jìng)爭(zhēng)力;該船隨即投入跨太平洋美西北P(pán)N3航線營(yíng)運(yùn),提供亞洲往返美洲的高效率貨儎運(yùn)送服務(wù)。同時(shí)為支持臺(tái)灣客戶對(duì)于艙位之迫切需求,陽(yáng)明海運(yùn)更特別安排志明輪首航加靠高雄,以紓緩節(jié)前臺(tái)灣貨物運(yùn)載之需求,亦期能對(duì)臺(tái)灣出口作業(yè)順暢與維持臺(tái)灣國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力有所助益。
陽(yáng)明海運(yùn)第四艘11,000 TEU級(jí)新船交付營(yíng)運(yùn)
陽(yáng)明海運(yùn)因應(yīng)中長(zhǎng)期營(yíng)運(yùn)發(fā)展,透過(guò)與專(zhuān)業(yè)船東合作方式布建14艘11,000 TEU級(jí)貨柜輪,而「志明輪」(YM Target)為此系列第4艘交付之新船;該船型可裝載約12,690個(gè)20呎標(biāo)準(zhǔn)貨柜,配備有1,000個(gè)冷凍柜插座,船舶全長(zhǎng)332.2公尺,寬48.2公尺,最大吃水16公尺,設(shè)計(jì)船速可達(dá)23節(jié),此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統(tǒng)等多項(xiàng)環(huán)保設(shè)備,并採(cǎi)用新型雙島式(twin-island)設(shè)計(jì),可增加貨物裝載空間并提高視野性能,透過(guò)船舶線型優(yōu)化更進(jìn)一步達(dá)到節(jié)能減排的環(huán)保成效,且船身較為短窄之特性,將加速碼頭靠泊效率,亦可靈活通行于巴拿馬運(yùn)河及全球主要港口,使航線配置規(guī)劃更具彈性。

此系列貨柜輪自2020年起逐步竣工交付,可加速本公司船隊(duì)汰舊換新,除使整體船齡年輕化外,亦達(dá)到節(jié)能省油及降低單位成本之綜效;同時(shí)透過(guò)船隊(duì)船型優(yōu)化,有利于應(yīng)變國(guó)際情勢(shì)與環(huán)保法規(guī)所造成的航運(yùn)環(huán)境變化,多元化營(yíng)運(yùn)船隊(duì)發(fā)展;近期海運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)暢旺,導(dǎo)致全球運(yùn)輸需求急遽攀升,此新型貨柜輪交付并投入陽(yáng)明海運(yùn)船隊(duì),將有助于最大化艙位效用,滿足客戶需求,提升陽(yáng)明海運(yùn)整體營(yíng)運(yùn)綜效及最優(yōu)質(zhì)的運(yùn)送服務(wù)。

「志明輪」(YM Target)將于2月7日投入THE聯(lián)盟之亞洲往返美西北P(pán)N3航線,PN3航線靠港依序?yàn)椋合愀郇C鹽田–上海–釜山–溫哥華–西雅圖–釜山–高雄–香港。
 
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