牛年開(kāi)工第一天,武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院有限公司收到《宜昌交運(yùn)西陵峽游船》設(shè)計(jì)項(xiàng)目的中標(biāo)通知書(shū),經(jīng)營(yíng)率先“開(kāi)門大吉”。
長(zhǎng)江三峽兩壩一峽作為長(zhǎng)江三峽的精華內(nèi)容,被確立為宜昌市核心旅游產(chǎn)品,宜昌市政府對(duì)長(zhǎng)江三峽兩壩一峽旅游開(kāi)發(fā)提出了“頂級(jí)資源、頂級(jí)設(shè)施、頂級(jí)服務(wù)”的指導(dǎo)原則?,F(xiàn)運(yùn)營(yíng)的西陵峽系列仿古游船已不滿足滿足市場(chǎng)需求,需要升級(jí)換代。宜昌交運(yùn)啟動(dòng)新建一批西陵峽游船,以提升游船服務(wù)品質(zhì)。
新船主要用于兩壩間(葛洲壩和三峽大壩)西陵峽航線,為游客提供舒適的旅游觀光及配套服務(wù),靠泊兩壩間景區(qū),可通過(guò)葛洲壩船閘、三峽大壩升船機(jī)等通航設(shè)施。采用雙機(jī)、雙槳推進(jìn),配雙舵,三層上層建筑、鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu),主船體采用雙體設(shè)計(jì),船長(zhǎng)不大于60米,乘客定額800人,設(shè)計(jì)航速不低于24km/h。
該項(xiàng)目的建造交付后,將為游客提供景區(qū)旅游接待,游船上休閑娛樂(lè)以及供游客欣賞沿途西陵峽自然風(fēng)光等旅游服務(wù),實(shí)現(xiàn)西陵峽航線游覽船公交化運(yùn)營(yíng)模式,全面提升兩壩一峽游覽船的服務(wù)品質(zhì);本項(xiàng)目的承接,進(jìn)一步鞏固了武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院有限公司在中國(guó)內(nèi)河游輪設(shè)計(jì)市場(chǎng)領(lǐng)先的地位。
長(zhǎng)江三峽兩壩一峽作為長(zhǎng)江三峽的精華內(nèi)容,被確立為宜昌市核心旅游產(chǎn)品,宜昌市政府對(duì)長(zhǎng)江三峽兩壩一峽旅游開(kāi)發(fā)提出了“頂級(jí)資源、頂級(jí)設(shè)施、頂級(jí)服務(wù)”的指導(dǎo)原則?,F(xiàn)運(yùn)營(yíng)的西陵峽系列仿古游船已不滿足滿足市場(chǎng)需求,需要升級(jí)換代。宜昌交運(yùn)啟動(dòng)新建一批西陵峽游船,以提升游船服務(wù)品質(zhì)。
新船主要用于兩壩間(葛洲壩和三峽大壩)西陵峽航線,為游客提供舒適的旅游觀光及配套服務(wù),靠泊兩壩間景區(qū),可通過(guò)葛洲壩船閘、三峽大壩升船機(jī)等通航設(shè)施。采用雙機(jī)、雙槳推進(jìn),配雙舵,三層上層建筑、鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu),主船體采用雙體設(shè)計(jì),船長(zhǎng)不大于60米,乘客定額800人,設(shè)計(jì)航速不低于24km/h。
該項(xiàng)目的建造交付后,將為游客提供景區(qū)旅游接待,游船上休閑娛樂(lè)以及供游客欣賞沿途西陵峽自然風(fēng)光等旅游服務(wù),實(shí)現(xiàn)西陵峽航線游覽船公交化運(yùn)營(yíng)模式,全面提升兩壩一峽游覽船的服務(wù)品質(zhì);本項(xiàng)目的承接,進(jìn)一步鞏固了武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院有限公司在中國(guó)內(nèi)河游輪設(shè)計(jì)市場(chǎng)領(lǐng)先的地位。