希臘船東Evangelos Pistiolis在現(xiàn)代重工追加四艘VLCC，其在現(xiàn)代重工的訂單數(shù)量翻番至八艘。當(dāng)前正值冠狀病毒病疫情引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)衰退、外界對(duì)油輪板塊的信心下降之際，簽署訂單后，該船東擁有全球最大規(guī)模的VLCC訂單。
該訂單顯示出一些公司對(duì)油輪板塊抱有信心，美國(guó)和其他地區(qū)的財(cái)政刺激措施推動(dòng)，全球性復(fù)蘇該板塊終將反彈。
包括目前現(xiàn)代重工集團(tuán)旗下其他船廠為Pistiolis建造的三艘蘇伊士型船，Pistiolis在現(xiàn)代重工集團(tuán)的總訂單已達(dá)到10億美元。
《貿(mào)易風(fēng)》記者聯(lián)系Pistiolis時(shí)，該船東證實(shí)另外四艘VLCC新訂單，但拒絕提供其他細(xì)節(jié)。
雅典的市場(chǎng)消息人士表示，新訂造的VLCC與Pistiolis去年在現(xiàn)代重工訂造的四艘高規(guī)格、配備脫硫塔的300,000 dwt船是同樣的姊妹船。
那批船是Pistiolis的第一批VLCC，他稱首筆交易為“夢(mèng)想成真”。
Pistiolis當(dāng)時(shí)對(duì)《貿(mào)易風(fēng)》表示：“從我10歲起，VLCC就是我童年的夢(mèng)想。VLCC一直是我最喜歡的船?！?br />
該訂單顯示出一些公司對(duì)油輪板塊抱有信心，美國(guó)和其他地區(qū)的財(cái)政刺激措施推動(dòng)，全球性復(fù)蘇該板塊終將反彈。
包括目前現(xiàn)代重工集團(tuán)旗下其他船廠為Pistiolis建造的三艘蘇伊士型船，Pistiolis在現(xiàn)代重工集團(tuán)的總訂單已達(dá)到10億美元。
《貿(mào)易風(fēng)》記者聯(lián)系Pistiolis時(shí)，該船東證實(shí)另外四艘VLCC新訂單，但拒絕提供其他細(xì)節(jié)。
雅典的市場(chǎng)消息人士表示，新訂造的VLCC與Pistiolis去年在現(xiàn)代重工訂造的四艘高規(guī)格、配備脫硫塔的300,000 dwt船是同樣的姊妹船。
那批船是Pistiolis的第一批VLCC，他稱首筆交易為“夢(mèng)想成真”。
Pistiolis當(dāng)時(shí)對(duì)《貿(mào)易風(fēng)》表示：“從我10歲起，VLCC就是我童年的夢(mèng)想。VLCC一直是我最喜歡的船?！?br />
