4月1日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖公司為德翔海運(yùn)建造的2700TEU系列船1#船H5681順利出塢，標(biāo)志著2021年第一批次出塢如期實(shí)現(xiàn)；當(dāng)天該船塢內(nèi)同步實(shí)現(xiàn)的節(jié)點(diǎn)還有12萬噸散貨船6#船H5622半船起浮，深中通道項(xiàng)目保利長(zhǎng)大E30管節(jié)出塢。
H5681船長(zhǎng)188.8米，寬32.2米，穿著藍(lán)色的上衣，深紅色的工褲，在陽光下閃閃發(fā)亮，圓潤(rùn)可愛，建造者們親切的稱為“藍(lán)精靈” 。
該船進(jìn)塢前29個(gè)總段全部總組完，整體吊裝。尾部段于2021年1月9日開始在塢內(nèi)連續(xù)搭載，5天機(jī)艙成型，1月30日照光報(bào)驗(yàn)完，22天完成軸舵系安裝工作。
上建總組場(chǎng)地整體成型，內(nèi)部主要設(shè)備有應(yīng)急發(fā)電機(jī)，鍋爐，脫硫塔，實(shí)現(xiàn)外板油漆完，絕緣包裹6層，封板完4層，合理布局吊碼位置，控制整體吊裝重量920T，于3月13日整體吊裝。
3月23日開始試箱工作，3月31日試箱結(jié)束，歷時(shí)9天完成貨艙內(nèi)9個(gè)艙的全部試箱報(bào)驗(yàn)，全船結(jié)構(gòu)焊后報(bào)驗(yàn)完。
提前策劃，從前道工序加強(qiáng)管控，29個(gè)分段的艙口圍和導(dǎo)架在分段階段完成安裝報(bào)驗(yàn)，預(yù)裝率76.84%；搭載部精度提前介入，模擬試箱，從開始的一天報(bào)驗(yàn)一個(gè)艙到最后一天完成3個(gè)艙的報(bào)驗(yàn)工作；建造團(tuán)隊(duì)吸取經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化工藝流程，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升，創(chuàng)造了造船事業(yè)三部箱船艙內(nèi)試箱用時(shí)最短的記錄。
H5681船出塢時(shí)，上建內(nèi)裝工作結(jié)束（除主甲板），機(jī)艙動(dòng)火結(jié)束具備進(jìn)涂條件，貨艙內(nèi)試箱全部報(bào)驗(yàn)結(jié)束，出塢完整性再創(chuàng)新高，并實(shí)現(xiàn)了提前8天出塢的目標(biāo)，為后續(xù)箱船建造提質(zhì)增效積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
接下來，按照策劃，項(xiàng)目組及各生產(chǎn)部門將嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施，誓保試航節(jié)點(diǎn)。兄弟齊心，其利斷金！“使命必達(dá)--德翔2700箱團(tuán)隊(duì)”，將再接再厲，堅(jiān)持相信自己、相信精神、作風(fēng)和榜樣的力量，提升團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，勇創(chuàng)佳績(jī)！
H5681船長(zhǎng)188.8米，寬32.2米，穿著藍(lán)色的上衣，深紅色的工褲，在陽光下閃閃發(fā)亮，圓潤(rùn)可愛，建造者們親切的稱為“藍(lán)精靈” 。
該船進(jìn)塢前29個(gè)總段全部總組完，整體吊裝。尾部段于2021年1月9日開始在塢內(nèi)連續(xù)搭載，5天機(jī)艙成型，1月30日照光報(bào)驗(yàn)完，22天完成軸舵系安裝工作。
上建總組場(chǎng)地整體成型，內(nèi)部主要設(shè)備有應(yīng)急發(fā)電機(jī)，鍋爐，脫硫塔，實(shí)現(xiàn)外板油漆完，絕緣包裹6層，封板完4層，合理布局吊碼位置，控制整體吊裝重量920T，于3月13日整體吊裝。
3月23日開始試箱工作，3月31日試箱結(jié)束，歷時(shí)9天完成貨艙內(nèi)9個(gè)艙的全部試箱報(bào)驗(yàn)，全船結(jié)構(gòu)焊后報(bào)驗(yàn)完。
提前策劃，從前道工序加強(qiáng)管控，29個(gè)分段的艙口圍和導(dǎo)架在分段階段完成安裝報(bào)驗(yàn)，預(yù)裝率76.84%；搭載部精度提前介入，模擬試箱，從開始的一天報(bào)驗(yàn)一個(gè)艙到最后一天完成3個(gè)艙的報(bào)驗(yàn)工作；建造團(tuán)隊(duì)吸取經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化工藝流程，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升，創(chuàng)造了造船事業(yè)三部箱船艙內(nèi)試箱用時(shí)最短的記錄。
H5681船出塢時(shí)，上建內(nèi)裝工作結(jié)束（除主甲板），機(jī)艙動(dòng)火結(jié)束具備進(jìn)涂條件，貨艙內(nèi)試箱全部報(bào)驗(yàn)結(jié)束，出塢完整性再創(chuàng)新高，并實(shí)現(xiàn)了提前8天出塢的目標(biāo)，為后續(xù)箱船建造提質(zhì)增效積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
接下來，按照策劃，項(xiàng)目組及各生產(chǎn)部門將嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施，誓保試航節(jié)點(diǎn)。兄弟齊心，其利斷金！“使命必達(dá)--德翔2700箱團(tuán)隊(duì)”，將再接再厲，堅(jiān)持相信自己、相信精神、作風(fēng)和榜樣的力量，提升團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，勇創(chuàng)佳績(jī)！
