三星重工14日宣布，其已成功演示了S-REGASCGR（冷發(fā)電和再氣化）系統(tǒng)，這是世界上首套與LNG冷卻和熱發(fā)電系統(tǒng)結(jié)合的下一代再氣化系統(tǒng)。
13日，在巨濟造船廠，韓國天然氣公司和主要造船廠商參加了演示完成報告會，表明業(yè)界對三星重工的新液化天然氣技術(shù)的高度興趣。
“S-REGAS（CGR）”是生態(tài)友好型產(chǎn)品，通過將“零碳”冷熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用于LNG再氣化系統(tǒng)（LNG-FSRU（浮式儲氣和再氣化設(shè)施）的核心技術(shù)），降低了發(fā)電成本）。這是一項將大大降低成本的新技術(shù)。
LNG在-162℃以下的液態(tài)下運輸，為了用作燃料，它經(jīng)歷了再氣化過程，該過程通過施加溫度而蒸發(fā)并將其轉(zhuǎn)化為氣態(tài)。
再氣化過程是采用冷CO環(huán)保技術(shù)開發(fā)的，用于發(fā)電以將浪費的熱能回收到海水中，這過程零物質(zhì)產(chǎn)生。
“S-REGAS（CGR）”本身每年可產(chǎn)生16MW的電力，超過LNG再氣化所需電力的90％以上，并且每年可以減少排放60000噸或更多。
三星重工業(yè)造船和海洋研究中心負責(zé)人Lee Dong-yeon表示：“造船業(yè)也強烈要求擴大新能源和可再生能源電力的使用，實現(xiàn)碳中和。而此時宣布它是一個安全和負擔(dān)得起的生態(tài)友好解決方案，對我們來說是個重要的機會"。
