4月26日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船為長(zhǎng)榮海運(yùn)建造的第二艘2500箱支線箱船“EVER OCEAN”簽字交付。這也是今年公司交付的第5艘船舶。
該系列支線箱船入NK船級(jí)社，采用上海船舶設(shè)計(jì)院最新優(yōu)化設(shè)計(jì)，船長(zhǎng)195米，船寬32.25米，型深17米，加裝Scrubber脫硫裝置，是一型集人性化元素，節(jié)能環(huán)保，自動(dòng)化，船員舒適度于一體的船舶。
長(zhǎng)榮海運(yùn)是臺(tái)灣地區(qū)最大班輪公司，其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球五大洲，無(wú)論是船隊(duì)規(guī)模、集裝箱承載量、還是造船理念，皆位居全球領(lǐng)先地位。
在總結(jié)系列首制船建造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在關(guān)鍵性技術(shù)問(wèn)題、工藝工法、施工完整性上都得到了進(jìn)一步的提升。在與船東的相互配合中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)更加熟悉了解船東的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和要求，也更注重建造過(guò)程中的細(xì)節(jié)。特別在交船前夕，項(xiàng)目組牽頭多個(gè)部門(mén)，加強(qiáng)與船東溝通，統(tǒng)籌勞動(dòng)力，確保了船舶按期高質(zhì)量交付，不僅充分體現(xiàn)了江南造船集裝箱船建造的實(shí)力，也為后續(xù)在建船舶和雙方進(jìn)一步合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
