6月18日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與由中國石油國際事業(yè)有限公司為代表的聯(lián)合方在上海簽署液化天然氣（LNG）運輸項目3艘17.4萬立方米LNG運輸船建造備忘錄。這是繼去年6月3艘實船投建后，中石油、中國船舶集團等央企再度攜手構(gòu)建中國LNG運輸產(chǎn)業(yè)鏈，為保障國家能源安全貢獻力量，續(xù)寫“國輪國造”新篇章。
該項目采用滬東中華自主研發(fā)的第四代“長興系列”大型17.4萬立方米LNG船設(shè)計。該船型總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節(jié)，采用全球最新一代雙燃料低速推進動力系統(tǒng)，進一步優(yōu)化性能、降低能耗，日油耗量百噸以內(nèi)。該型船配備先進的環(huán)保裝置，不論是以燃氣模式還是以燃油模式運行，均能滿足國際海事組織最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，其技術(shù)性能、環(huán)保指標(biāo)和可靠性要求均達到世界一流水平，具有良好的國際聲譽和品牌效應(yīng)。
據(jù)了解，去年6月30日，滬東中華與中石油國事等首次合作，簽訂了3艘17.4萬立方米LNG運輸船建造項目。今年6月18日，滬東中華為該項目首制船舉行入塢儀式，標(biāo)志著該船正式開啟塢內(nèi)建造新階段。滬東中華一直將該項目作為重點產(chǎn)品，以精益管理和實名制建造為依托，嚴(yán)格執(zhí)行PSPC標(biāo)準(zhǔn)，精心策劃分段總組和提高分段完整性預(yù)裝等前期工作，實現(xiàn)了按期入塢節(jié)點，并獲得了船東的好評。
在中國經(jīng)濟復(fù)蘇向好的背景下，在國家“碳達峰”“碳中和”目標(biāo)和能源戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中央企業(yè)堅守使命擔(dān)當(dāng)，堅定貫徹“自主可控、國氣國運、國輪國造”方針，積極擴充LNG自有運力，此次簽署3艘LNG船建造備忘錄，將助力“藍天工程”，加快推進“美麗中國”建設(shè)，這既是對我國船舶工業(yè)以及國家能源戰(zhàn)略可持續(xù)發(fā)展的強有力支持，也體現(xiàn)了對中國船舶集團創(chuàng)新發(fā)展的堅定信心。
作為中船船舶集團旗下核心造船企業(yè)、中國唯一的大型LNG運輸船建造基地，滬東中華始終發(fā)揚首創(chuàng)精神，深耕全球LNG全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌觯貏e是在LNG儲運裝備規(guī)?；灾髟O(shè)計與制造技術(shù)質(zhì)量效率等方面擁有了雄厚的實力。經(jīng)過20年砥礪奮進，滬東中華目前已累計交付了24艘大型LNG運輸船。滬東中華將在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，一如既往地嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，強化精益管理，接續(xù)科技創(chuàng)新，研發(fā)、設(shè)計、建造具有世界先進水平和市場影響力的高技術(shù)、高附加值、高品質(zhì)的LNG船舶。
