2013年11月8日，受中石油船舶事業(yè)部委托，天津新港船務(wù)（CNMARINE），為中油海282輪提供泥漿系統(tǒng)系列培訓(xùn)。
本次培訓(xùn)的主要內(nèi)容針對船舶泥漿輸送系統(tǒng)的日常使用、管理和維護。培訓(xùn)采用互動形式，在推送相關(guān)技術(shù)的同時，我培訓(xùn)講師也就船上操作人員在泥漿系統(tǒng)使用過程中經(jīng)常遇到的各類問題進行了廣泛而深入的探討。對于客戶在系統(tǒng)方面的各種建議和意見，我們也認真進行了聽取和記錄，從而為未來系統(tǒng)的設(shè)計和改進工作，提供了非常有價值的資料。
中石油船舶事業(yè)部是中國石油海洋工程有限公司根據(jù)公司船舶業(yè)務(wù)發(fā)展的要求，進行專業(yè)化分工和重組，將原遼河事業(yè)部所屬4艘船舶、原大港事業(yè)部所屬2艘船舶整合而組建，初期人員主要來自公司內(nèi)部遼河事業(yè)部船運公司、大港事業(yè)部航運公司和公司船舶項目部。目前，船舶事業(yè)部是中國石油唯一的一支專業(yè)化的海洋工程船舶服務(wù)保障隊伍。
本次技術(shù)培訓(xùn)，是天津新港船務(wù)根據(jù)中海油、中石油等重要客戶的要求，定期組織的船舶散料輸送系統(tǒng)和泥漿輸送系統(tǒng)等專業(yè)業(yè)務(wù)培訓(xùn)的一部分。
新港船務(wù)早期從事船舶維修和海洋石油裝備的修理及改造項目。不僅在業(yè)內(nèi)取得了良好的口碑，而且還擁有一大批相互信賴的固定客戶。在長期的修船實踐中，新港船務(wù)積極消化吸收國內(nèi)外先進技術(shù)，研制開發(fā)出了船舶輸灰系統(tǒng)，即氣動力散料輸送系統(tǒng)（Dry bulk handling system）、泥漿輸送系統(tǒng)（Liquid mud transportation system），填補了國內(nèi)氣動力散裝水泥輸送（以及泥漿輸送）技術(shù)上的空白。與國外同類產(chǎn)品相比，新港船務(wù)提供的系統(tǒng)設(shè)備以其性價比高、易操作、使用可靠等優(yōu)勢，受到國內(nèi)和國外造船企業(yè)的普遍歡迎。新港船務(wù)人以吃苦耐勞，開拓進取的敬業(yè)精神，伴隨企業(yè)發(fā)展走過了二十幾個年頭。
