5月4日，35000噸油輪“大慶435”輪，在紫金山船廠江南廠完成全部修理工程，順利交付使用。
“大慶435”輪隸屬長航油運，長180米、寬32米、型深14.2米。它是紫金山船廠江南廠今年以來承接的第一艘海進江較大噸位的油輪。為確保該輪順利進廠并承諾在船方要求的7天修期內(nèi)全面完成各項工程項目修理，該廠領(lǐng)導(dǎo)高度重視，從生產(chǎn)組織、安全管理、現(xiàn)場勘驗修理工程、后勤保障策劃、施工隊伍及人員調(diào)配、所需設(shè)備材料申購，以及對到廠的管材、型材提前預(yù)制等，在該輪進廠前做了大量的準(zhǔn)備工作，盡量壓縮施工作業(yè)準(zhǔn)備時間，待船一進廠，即可全面鋪開施工。安全監(jiān)督部門每天派員定時到洗艙站對該輪進行測氧測爆，時刻跟蹤洗艙動態(tài)。
4月20日，南京油運船舶服務(wù)分公司洗艙16號先后接到遠洋9006輪和大慶435輪的洗艙任務(wù)。其中，長航油運所屬大慶435輪因生產(chǎn)任務(wù)需要必須于4月22日靠泊洗艙，且周期由以往的7天壓縮至4.5天。為確保該輪在規(guī)定時間內(nèi)完成洗清艙任務(wù)進廠搶修，該司緊急召回洗艙16號在家休息的對班人員，并迅速召集3家清艙作業(yè)施工隊，實行24小時不間斷作業(yè)，在確保安全的前提下，分別于4月21日和4月27日如期完成了兩艘船舶的洗清艙任務(wù)，受到了兩家客戶單位的一致好評，并實現(xiàn)洗清艙收入41.98萬元。
4月27日下午1時，該輪洗艙結(jié)束，通過測爆合格后按計劃及時順利進廠。自該船進廠后全廠上下和各施工隊伍放棄雙休日和節(jié)假日休息，連續(xù)加班加點，經(jīng)過7天的艱苦鏖戰(zhàn)，終于啃下了這塊硬骨頭，保證了生產(chǎn)進度和質(zhì)量，所有修理項目通過驗收，得到船東的認可，為該廠在2016年打造其特有的修船品牌，增添一處新的亮點。
