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招商工業(yè)向招商輪船交付3800車位汽車運(yùn)輸船

   2021-08-18 船海裝備網(wǎng)7720
核心提示:8月18日,招商工業(yè)以“云交船”形式向招商輪船順利交付第二艘3800車位汽車運(yùn)輸船“茂鴻”輪。招商輪船董事長(zhǎng)謝春林,廣汽商貿(mào)董

8月18日,招商工業(yè)以“云交船”形式向招商輪船順利交付第二艘3800車位汽車運(yùn)輸船“茂鴻”輪。招商輪船董事長(zhǎng)謝春林,廣汽商貿(mào)董事長(zhǎng)閤先慶,招商工業(yè)總經(jīng)理胡賢甫共同出席“云命名暨交船”儀式,招商輪船財(cái)務(wù)部總經(jīng)理翟文峰作為教母為新船砍纜。

謝春林高度評(píng)價(jià)了“茂鴻”輪順利交付的意義。他表示,此次“茂鴻”輪的命名交付,既是招商輪船與招商工業(yè)長(zhǎng)期協(xié)同、深厚情誼的有力見證,也彰顯了招商人賡續(xù)“招商血脈”,傳承“蛇口基因”、發(fā)揚(yáng)“海遼精神”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。他希望招商輪船與招商工業(yè)不斷互學(xué)互鑒、互促互進(jìn),推進(jìn)雙方在航運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈中的深度合作,共同為綠色智能航運(yùn)貢獻(xiàn)更大的力量。


閤先慶指出,此次交付的滾裝船是繼“唐鴻”輪后,國(guó)內(nèi)率先配置高壓岸電系統(tǒng)的汽車運(yùn)輸船,在碼頭作業(yè)期間可以實(shí)現(xiàn)大氣污染物零排放,是貫徹新發(fā)展理念的生動(dòng)體現(xiàn),為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)樹立了行業(yè)標(biāo)桿。


胡賢甫向招商輪船長(zhǎng)期以來的無私幫助和廣汽商貿(mào)一如既往的大力支持表示感謝。他指出,本次合作是集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同的又一重要成果,更是彼此共克時(shí)艱、同舟共濟(jì)、兄弟情誼的真實(shí)寫照。之前“唐鴻輪”的順利交付為各方合作開好了頭,良好的運(yùn)營(yíng)成績(jī)也增添了船東和船廠方的信心,后續(xù)招商工業(yè)將繼續(xù)秉承“安全、優(yōu)質(zhì)和快捷”的理念,發(fā)揮好專業(yè)所長(zhǎng),優(yōu)先地、全面地做好客戶的服務(wù)工作,持續(xù)地為兩條姊妹船做好維保支持。他希望各方繼續(xù)緊密合作,推動(dòng)綠色、智能、經(jīng)濟(jì)船型的開發(fā)與制造,共同在踐行“交通強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)”“碳達(dá)峰碳中和”等戰(zhàn)略中起到積極作用。


招商輪船副總經(jīng)理丁磊,招商工業(yè)副總經(jīng)理吳四川,廣汽商貿(mào)辦公室主任鐘建樹,深圳招商滾裝運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理張愛國(guó)參加儀式,招商滾裝、廣汽商貿(mào)、招商工業(yè)海門基地、中國(guó)船級(jí)社、上海雙希海事發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加活動(dòng)。


“茂鴻”輪交付后將在國(guó)內(nèi)南北航線運(yùn)營(yíng),是今年3月份交付的“唐鴻”輪姊妹船,配備單機(jī)、單槳、柴油驅(qū)動(dòng),是航行于國(guó)內(nèi)近海航區(qū)的滾裝船。該型船由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(CCS)?!懊櫋陛喛傞L(zhǎng)169.1米,車輛貨艙擁有11層甲板,總載車面積約34200平方米,堪稱名副其實(shí)的“海上停車場(chǎng)”。該船主要用于裝載多型小汽車、SUV、MPV、卡車、巴士等輪胎式車輛和履帶式工程機(jī)械,設(shè)計(jì)載車量4066臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車型(RT43-L)。其中,第7層甲板是可升降的活動(dòng)甲板。


“茂鴻”輪安裝有雙艉門、高壓岸電、艏側(cè)推等設(shè)備,在碼頭適應(yīng)性、裝載效率、節(jié)能環(huán)保、綠色低碳、靠離泊操縱性等方面具有優(yōu)異的表現(xiàn)。其艉部左右舷各安裝有長(zhǎng)32米的三段式斜跳板,與船體中心線成35度夾角,用于船岸間滾裝裝卸作業(yè)。在車輛甲板之間還有固定式或活動(dòng)式坡道,用于車輛在船內(nèi)的行駛。該船配有1套強(qiáng)大的通風(fēng)系統(tǒng),可保證靠港裝卸貨時(shí)貨艙通風(fēng)20次/小時(shí),航行時(shí)10次/小時(shí)。該系統(tǒng)風(fēng)機(jī)上部采用玻璃鋼風(fēng)機(jī)房,輕便、簡(jiǎn)潔且便于后期維護(hù)保養(yǎng)。


 
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