近日，日本川崎重工宣布與川崎汽船有限公司(K-Line)簽署了一艘新型86700立方米液化石油氣（LPG）動(dòng)力超大型液化氣運(yùn)輸船（VLGC）建造合同。該船分別為液化石油氣（LPG）和液氨（LAG）配備了單獨(dú)的貨艙，旨在同時(shí)裝載LPG和LAG。
該船全長230.00米，型寬37.20米，型深21.90米，夏季型吃水11.65米，是川崎重工建造的第71艘LPG運(yùn)輸船，也是其第8艘LPG動(dòng)力的LPG運(yùn)輸船，計(jì)劃于2023年完成建造。與傳統(tǒng)運(yùn)輸船相比，該新型液化氣運(yùn)輸船在相近的船體規(guī)格下?lián)碛懈蟮呢浥撊莘e，能夠適用世界各主要LPG碼頭。
川崎重工表示，未來計(jì)劃開發(fā)和建造更多使用LPG動(dòng)力的LPG運(yùn)輸船以及其他新型環(huán)保運(yùn)輸船，包括運(yùn)輸液化氫的運(yùn)輸船。
