據(jù)韓聯(lián)社、韓國商業(yè)網(wǎng)等報(bào)道，9月13日，三星重工宣布該公司正與俄羅斯諾瓦泰克公司商談最多13艘破冰型船舶建造協(xié)議，目前雙方的談判還沒有最終結(jié)果，但報(bào)道稱，三星重工極有可能贏得這筆訂單。
報(bào)道稱，雙方此次商談的船舶包括7艘破冰型穿梭油船以及4+2艘破冰型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船，如果這筆訂單最終敲定，合同價(jià)值將達(dá)到驚人的3.42萬億韓元，約合29.1億美元。韓媒報(bào)道認(rèn)為，這筆訂單大概率在下個(gè)月正式敲定。
截至目前，三星重工今年已承接54艘、價(jià)值71億美元的船海裝備訂單，實(shí)現(xiàn)其年度接單任務(wù)目標(biāo)91億美元的約78%。如果上述新船訂單敲定，三星重工就將提前超額完成全年接單任務(wù)。
與普通LNG船相比，破冰型LNG船的造價(jià)一般要高出50%，正因如此，三星重工近年來將發(fā)展重點(diǎn)投向俄羅斯市場(chǎng)，采取以技術(shù)換市場(chǎng)的策略，不斷加快與俄羅斯企業(yè)在破冰型船舶市場(chǎng)的合作。2018年，三星重工與紅星造船廠簽訂合作協(xié)議，雙方計(jì)劃成立合資企業(yè)，并與紅星造船廠在4.2萬噸~12萬噸破冰型穿梭油船建造領(lǐng)域開展技術(shù)合作；2019年，三星重工與紅星造船廠再度合作，為紅星造船廠建造Arctic LNG 2項(xiàng)目15艘破冰型LNG船提供技術(shù)和設(shè)計(jì)支持。就在去年，三星重工還在俄羅斯設(shè)立了全資子公司三星俄羅斯公司（SHI-Rus）。
英國克拉克松研究公司的數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，韓國船企斬獲全球14萬立方米以上LNG船38艘訂單中的37艘，顯示出韓國船企在LNG船市場(chǎng)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。而在今年5月，諾瓦泰克公司相關(guān)負(fù)責(zé)人曾透露，該公司計(jì)劃在2024年至2030年再建設(shè)4個(gè)LNG生產(chǎn)項(xiàng)目，這將需要建造26~30艘相關(guān)運(yùn)輸船舶，韓國媒體此前也曾報(bào)道，韓國船企今年有望繼續(xù)斬獲LNG船訂單，俄羅斯就是其中最重要的市場(chǎng)之一。
