9月17日，滬東中華造船承建15000TEU集裝箱船H3039歷時(shí)9天，順利完成試航任務(wù)，返航靠泊長興造船基地3號(hào)碼頭，試航周期較首制船縮短1天。
該船是滬東中華為法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)建造的15000TEU集裝箱船系列船的2號(hào)船，建造團(tuán)隊(duì)認(rèn)真總結(jié)首制船建造經(jīng)驗(yàn)，全面梳理并解決首制船遇到的問題，在碼頭階段完成全部系泊試驗(yàn)，并提前完成14個(gè)艙的壓載箱強(qiáng)度試驗(yàn)。同時(shí)，挑選有前船經(jīng)驗(yàn)的管理人員、技術(shù)骨干組成試航團(tuán)隊(duì)，為試航做足準(zhǔn)備工作。
此次試航恰逢臺(tái)風(fēng)“燦都”來襲，試航團(tuán)隊(duì)提前做好預(yù)案，調(diào)整試航計(jì)劃，將受風(fēng)浪影響較大的艏側(cè)推等項(xiàng)目優(yōu)先完成，并時(shí)刻監(jiān)測臺(tái)風(fēng)走向，調(diào)整航行路線，確保航行安全。
試航期間，在試航臨時(shí)黨支部帶領(lǐng)下，黨員干部勇挑重?fù)?dān)，靠前指揮，時(shí)刻關(guān)注船東需求，及時(shí)優(yōu)化試航計(jì)劃，有序推進(jìn)試航項(xiàng)目。由于計(jì)劃合理、配合默契，該船打壓載和強(qiáng)度提交僅用時(shí)12小時(shí)，較首制船縮短36小時(shí)。在洗滌塔尤其是發(fā)電機(jī)洗滌塔功能試驗(yàn)時(shí)，試航團(tuán)隊(duì)積極與廠家協(xié)調(diào)修正，不僅達(dá)到了規(guī)定排放要求，還滿足了船東提出的更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。試航團(tuán)隊(duì)協(xié)同WinGD廠家、SAM廠家、主機(jī)服務(wù)商等一起修正參數(shù)，確保無人機(jī)艙一次性報(bào)驗(yàn)成功，圓滿完成了試航任務(wù)。
