總部位于德國的干散貨船船東和運(yùn)營商Oldendorff Carriers已與中國韓通造船廠簽署了一份合同，為兩批一系列環(huán)保型Kamsarmax船舶的新造船合同。
據(jù)了解，該在今年夏天簽署的合同包括5艘生效船，以及可選擇購買另外7艘的選擇權(quán)。選擇權(quán)可能在2022年第一季度宣布。
該公司透露，最新訂單是針對(duì)新的Sdari-82（2020）設(shè)計(jì)的，該設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是改進(jìn)了船型以降低燃油消耗，并為螺旋槳提供了更好的輕載運(yùn)行裕度（LRM）。
公司和可選船舶將在2022年7月至2023年9月之間交付。其中一些已經(jīng)轉(zhuǎn)售給另一個(gè)船東。
根據(jù)與中國造船廠簽署的最新訂單，2016年至2023年間，奧爾登多夫?qū)⒃陧n通建造31艘船舶，其中包括7艘Newcastlemaxes和24艘Kamsarmaxes。
下個(gè)月，韓通還將交付最后兩座Castlemax新造船，這兩座新建筑將從2023年起提供為期10年的租船合同。
奧爾登多夫航空公司令人印象深刻的船隊(duì)更新計(jì)劃正在繼續(xù)，未來幾個(gè)月將有幾艘船只加入該公司。等待交付的其他訂單包括兩艘61300載重噸的Ultramax新船、一艘182000載重噸的eco Capesize新船以及其他幾項(xiàng)采購。
加上這些交易，奧爾登多夫公司運(yùn)營的船隊(duì)將超過750艘。
