韓國船東SK航運(yùn)預(yù)計(jì)將在本月簽訂一筆LNG船訂單，這將成為2016年首筆LNG船訂單。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道，現(xiàn)代重工與SK航運(yùn)之間已達(dá)成協(xié)議，于5月27日簽訂新船訂單。但雙方尚未透露這一訂單相關(guān)細(xì)節(jié)?，F(xiàn)代重工表示，盡管這一新船訂單將成為2016年首筆獲得證實(shí)的LNG船訂單，但訂單中涉及的LNG船事實(shí)上在2015年期間已進(jìn)行商議。
據(jù)Affinity LNG報(bào)告顯示，今年LNG船訂單量與去年形成鮮明反差，2015年新造船市場上共簽署了37艘LNG船訂單。
據(jù)消息稱，SK航運(yùn)有望在現(xiàn)代重工訂造至少2艘LNG船，新船訂單還包括一系列空檔期備選訂單。這些新造船將獲得SK E&S租約。
此前，SK E&S曾宣布將租用4艘新造LNG船，用于運(yùn)輸從美洲灣自由港LNG項(xiàng)目收購的LNG。該公司已簽署了一項(xiàng)為期20年的收購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，該公司從自由港LNG項(xiàng)目年均LNG收購量將達(dá)到220萬噸，這意味著該公司需要4-5艘船舶將這些LNG運(yùn)輸至韓國。該公司表示，希望租用175000-180000立方米的新造LNG船，這些新造船將采用液化氣燃料推進(jìn)系統(tǒng)，并在2019年交付。該公司預(yù)計(jì)，首船LNG貨物將?？宽n國保寧碼頭，該碼頭的50%股權(quán)由SK集團(tuán)所有。
