浙江華祥海運(yùn)投資建造的首艘14000立方米LNG運(yùn)輸船目前進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)今年9月份建造完工投入營運(yùn)。屆時(shí)該船將成為由中國船廠建造的國內(nèi)首艘LNG支線船舶。根據(jù)計(jì)劃，華祥海運(yùn)在未來5年內(nèi)還將投資約60億元建造10艘LNG船。
2014年1月，浙江華祥海運(yùn)與啟東豐順船舶重工簽訂造船合同，由708所完成設(shè)計(jì)，入級中國船級社，總造價(jià)約4億元。該船舶屬于綠色節(jié)能船舶，通過采用環(huán)保減排技術(shù)，以天然氣能源替代船舶日常航行中的燃料油(重油)，預(yù)計(jì)每年可減少排放二氧化碳10990噸，氮氧化物排放約減少80%，硫氧化物、顆粒排放幾乎減少100%，減排效果非常明顯。
據(jù)了解，浙江華祥海運(yùn)是國內(nèi)首批兩家獲得交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)經(jīng)營國內(nèi)沿海長江中下游LNG運(yùn)輸企業(yè)之一。公司已與中國華電集團(tuán)、中石化集團(tuán)簽訂LNG運(yùn)輸長期合作協(xié)議，對LNG運(yùn)輸和LNG加注業(yè)務(wù)前景看好，發(fā)展?jié)摿薮?。根?jù)需求計(jì)劃，公司計(jì)劃在5年內(nèi)建造65000立方、40000立方、14000立方、10000立方各型LNG運(yùn)輸船約10艘，總投資約60億元人民幣。同時(shí)將大力開拓印度尼西亞、馬來西亞等東南亞市場。
