2022年，國際疫情依舊肆虐，國內(nèi)疫情也呈現(xiàn)散點式爆發(fā)，各地港口加強(qiáng)了對所有船舶的監(jiān)管力度，外來人員上船檢查是困難重重，年檢展期在3月份也即將到期，這對兩岸直航、外貿(mào)狀態(tài)的鯤順輪而言，無疑是雪上加霜。
揚洋公司機(jī)務(wù)部與長石公司經(jīng)營部，針對鯤順輪外貿(mào)航線短、航次頻繁、靠港作業(yè)速率快等特點，進(jìn)行緊急磋商，以疫情防控政策為基礎(chǔ)，了解漳州港地方防疫要求，積極協(xié)調(diào)漳州防疫辦、海關(guān)、CCS船檢、古雷石化等相關(guān)部門，克服繁瑣上船手續(xù)，促使中國船級社廈門分社啟動專項檢查通道，保障鯤順輪在漳州港檢查工作的順利進(jìn)行。
上下一心，船岸協(xié)同見成效。船舶接到公司檢查指令后，成立以船長和輪機(jī)長為首的自查小組，在公司的指導(dǎo)下，按照設(shè)備檢驗要求，提前部署檢查工作。組織全體船員對救生艇、應(yīng)急消防泵、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、應(yīng)急舵機(jī)、應(yīng)急消防泵等設(shè)備，展開集中操縱訓(xùn)練，以人人都是“檢察官”的自查態(tài)度，做實、做細(xì)、做全面為自查要求，從操作中排查并解決設(shè)備缺陷及漏洞，保證檢查工作順利進(jìn)行。
介于疫情防控的特殊要求，揚洋公司機(jī)務(wù)部第一時間建立船舶與驗船師之間的聯(lián)系機(jī)制，按照驗船師的要求，在靠港前采用拍攝視頻和照片的方式，對GMDSS、二氧化碳間模擬釋放測試、油水分離器及15ppm報警效用測試、應(yīng)急舵機(jī)操作、主機(jī)和發(fā)電機(jī)等設(shè)備進(jìn)行細(xì)致地拍攝工作，從而提高驗船師的檢查效率，減少船員與驗船師接觸所帶來的風(fēng)險。
靠泊檢查期間，船員們以積極飽滿的精氣神配合驗船師檢查工作，驗船師對鯤順輪船容船貌、船舶應(yīng)急設(shè)備狀況給予高度肯定，對船員熟練操作設(shè)備給予高度贊揚！鯤順輪作為招商南油“四個一流”標(biāo)桿船，將會繼續(xù)發(fā)揚“標(biāo)兵”帶頭作用，加強(qiáng)與岸基合作，保障船舶高效運營。
