原木運輸有史以來第一次由紐卡斯爾型散貨船完成。
Golden Ocean Group 旗下 208,400 載重噸“Golden Champion”輪（建于2019 年）于 4 月中旬在烏拉圭蒙得維的亞港開始裝船，預(yù)計將于6月初抵達中國。
此次運輸量相當于三艘handysize型的裝載量，大約 105,000 噸松樹原木將用于家具、床墊和建筑等。
Golden Ocean首席商務(wù)官 Lars-Christian Svensen 告訴《貿(mào)易風(fēng)》，之所以會有這樣的安排，是因為好望角型船的運費目前比靈便型船便宜得多。
“我認為，鑒于目前市場行情，較小型的船舶運價高企，承租人就會充分考慮，與他們出售到中國的數(shù)量相比，如何獲得最有利的貨運價格，”Svensen說。
