在該項(xiàng)目建造中大船集團(tuán)精心策劃，創(chuàng)新管理，主機(jī)施工總組場地實(shí)現(xiàn)預(yù)組，軸系負(fù)荷調(diào)整高效完成滿足交驗(yàn)狀態(tài)。強(qiáng)化航海前系統(tǒng)完整性清理工作，航海前壓載艙強(qiáng)度試驗(yàn)在碼頭全部結(jié)束，完整性達(dá)到良好狀態(tài)。航海期間，施工人員各守其職，各負(fù)其責(zé)，僅用7天時(shí)間完成所有報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目。
大船集團(tuán)與萬邦集團(tuán)合作歷史悠久，雙方從最初的4.6萬噸化學(xué)品/成品油輪、7.6萬噸成品油輪、再到此次命名的5.5萬載重噸化學(xué)品/成品油船，大船集團(tuán)已累計(jì)為萬邦集團(tuán)建造船舶30艘，173.7萬載重噸，充分體現(xiàn)了萬邦集團(tuán)對大船集團(tuán)的支持與信任，大船集團(tuán)將一如既往、堅(jiān)定不移地與萬邦集團(tuán)一道，攜手并肩、相互支持、緊密合作、增進(jìn)互信、繼續(xù)鞏固和擴(kuò)大雙方的合作，實(shí)現(xiàn)雙贏，共同發(fā)展。
5.5萬噸化學(xué)品/成品油船是大船集團(tuán)為萬邦集團(tuán)設(shè)計(jì)建造的目前世界最大噸位的大船寬體IKO II型化學(xué)品船。該船型具有艙容大、載重量大、舒適性好、適港性強(qiáng)的特點(diǎn)，該船的設(shè)計(jì)秉承“環(huán)保、節(jié)能”的理念，通過船型優(yōu)化、采用瓦錫蘭智能主機(jī)、高效螺旋槳和前置定子及舵鰭一體化設(shè)計(jì)，顯著提高了船舶快速性、降低了日油耗，快速性達(dá)國際先進(jìn)水平，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)比基線值低32%，達(dá)到PHASE3的水平。
