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招商輪船訂造2艘LNG船 簽署2+2艘LNG船建造意向書

   2022-09-26 船海裝備網(wǎng)4240
核心提示:招商輪船(601872.SH)9月25日晚間發(fā)布公告稱,公司于9月24日行使船舶建造選擇權(quán),向大連船舶重工集團有限公司、中國船舶工業(yè)貿(mào)

招商輪船(601872.SH)9月25日晚間發(fā)布公告稱,公司于9月24日行使船舶建造選擇權(quán),向大連船舶重工集團有限公司、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司訂造2艘17.5萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船,并簽署《船舶訂造協(xié)議》。同日,公司與大船重工簽署2+2艘LNG船舶的《LNG船舶二期建造合作意向書》。2艘17.5萬立方米LNG運輸船舶,總價格4億美元;交船期為2026年下半年。買方CMES LNG CARRIER INVESTMENT INC.系公司下屬注冊于利比里亞的全資子公司,注冊地址為80 Broad Street,Monrovia,Liberia。


項目實施所涉及的境外投資和大額用匯等事項,尚需在國家相關(guān)部門履行備案程序。


2022年3月24日,公司第六屆董事會第十二次會議審議通過了《關(guān)于組建LNG船隊并新建2+2艘LNG船舶的議案》,董事會同意公司在香港設(shè)立LNG航運業(yè)務(wù)平臺,授權(quán)管理層在大船重工下單建造2艘LNG船舶,以及確定2艘LNG船舶建造選擇權(quán)。相關(guān)公告請見《招商輪船第六屆董事會第十二次會議決議公告》,公告編號2022[009]。


依據(jù)上述董事會決議,2022年3月31日,本公司與大船重工、中船貿(mào)易簽署2艘17.5萬立方米LNG運輸船舶的《船舶訂造協(xié)議》,同時簽署2艘17.5萬立方米LNG運輸船舶買方選擇權(quán)訂單(買方有權(quán)在一定期限內(nèi)選擇是否以約定價格訂造約定船舶),2艘選擇船每艘造船款2億美元。具體內(nèi)容請見公司2022年4月1日發(fā)布的《招商輪船新建大型LNG船舶的公告》,公告編號2022[019]。


2022年8月5日,公司發(fā)布《招商輪船關(guān)于簽署重大運輸協(xié)議的公告》(公告編號2022[043]),公司下屬全資子公司與中化石油航運(新加坡)有限公司簽訂3艘LNG船舶的長期運輸協(xié)議。公司上述批準新建的2+2艘LNG船舶中的3艘將履行上述長期運輸協(xié)議。


2022年9月24日,公司行使了2022年3月31日與大船重工和中船貿(mào)易簽署的2艘17.5萬立方米LNG運輸船舶買方選擇權(quán),同意按照約定價格訂造船舶,并通過下屬1家全資子公司與賣方簽署了《船舶訂造協(xié)議》。


同日,為滿足公司LNG運輸業(yè)務(wù)發(fā)展需求,鎖定LNG船舶建造產(chǎn)能,本公司與大船重工再次簽署了2+2(選擇權(quán))艘LNG船舶的《LNG船舶二期建造合作意向書》。上述LNG船舶建造項目,公司將在充分論證后提交董事會審議并另行公告。敬請投資者關(guān)注后續(xù)公告,注意投資風(fēng)險。


2艘17.5萬立方米LNG運輸船舶,總價格4億美元,將根據(jù)造船進度分五期支付進度款,具體為簽約10%、開工10%、鋪龍骨10%、下水10%、交船60%。此2艘船舶交船期為2026年下半年,交船地點為大船重工及其下屬船廠。


上述船舶訂造所需資金初步擬使用自有資金和銀行借款,具體將根據(jù)公司實際情況確定。


新建2+2艘175,000立方米液化天然氣(LNG)運輸船中2艘確定船擬在2026年下半年或之前交付;2艘選擇權(quán)船擬在2026年下半年及2027年一季度各交付1艘(待選擇權(quán)行使后最終確定)。


公司本次訂造的LNG船舶將安裝最新型LNG雙燃料低速主機,并配套空氣潤滑等節(jié)能環(huán)保系統(tǒng),燃油和燃氣模式均可滿足國際海事組織最新最嚴苛排放標準,將進一步降低主機油耗和氣耗。船型開發(fā)已完成基本設(shè)計,獲得英國勞氏船級社和中國船級社的原則性(AIP)認可。


公司董事會認為,此次訂造LNG新船符合公司發(fā)展戰(zhàn)略和十四五規(guī)劃,體現(xiàn)了公司未來大力拓展低碳業(yè)務(wù)和清潔能源運輸?shù)脑妇?,預(yù)計風(fēng)險回報水平合理,有助于公司油氣運輸核心業(yè)務(wù)的長遠發(fā)展和公司進一步打造弱周期成長型航運平臺。對公司本年度財務(wù)狀況、經(jīng)營成果無重大影響。


 
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