該船船長(zhǎng)610英尺，是NASSCO船廠與APT公司簽約建造的5艘成品油船之一，載重噸為5萬(wàn)噸，預(yù)留了LNG改裝，貨物裝運(yùn)能力達(dá)33萬(wàn)桶，由韓國(guó)大宇造船旗下DSEC公司設(shè)計(jì)，采用了MAN ME低速發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)化的船體形式，輔機(jī)則具有雙燃料能力，未來(lái)還可安裝一套LNG燃料氣體系統(tǒng)。
“Garden State”號(hào)于今年5月下水并舉行了命名儀式，7月初在加利福尼亞海岸完成了海試。
在過(guò)去的13個(gè)月里，NASSCO船廠交付了史無(wú)前例的兩艘LNG動(dòng)力集裝箱船“Isla Bella”號(hào)和“Perla del Caribe”號(hào)，這兩艘船被認(rèn)為是世界上最清潔的貨船。
NASSCO船廠在同一時(shí)間段還交付了四艘ECO級(jí)成品油輪，其中三艘是交付給APT，另外一艘用于SEA-Vista公司和SEACOR公司之間的合作。
通用動(dòng)力NASSCO船廠總經(jīng)理Kevin Graney稱，“在過(guò)去的一年中，NASSCO船廠已經(jīng)交付了七艘船，在這交付的七艘船中，三艘液化天然氣動(dòng)力船已經(jīng)成為了領(lǐng)頭船。我們?yōu)榻衲杲桓洞暗呐c眾不同的設(shè)計(jì)和建造感到驕傲。”
