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大津重工一天成功實現(xiàn)試航、交付兩大節(jié)點

   2023-01-14 船海裝備網(wǎng)3620
核心提示:新年伊始,喜迎節(jié)點。2023 年1月10日, 天海融合防務(wù)裝備技 術(shù)股份有限公司全資子公司江蘇大津重工有限公司,為德國船東 JSP 公

新年伊始,喜迎節(jié)點。2023 年1月10日, 天海融合防務(wù)裝備技 術(shù)股份有限公司全資子公司江蘇大津重工有限公司,為德國船東 JSP 公司建造的 5200 噸 1#多用途干貨船(DJHC6050) 開始試航;為上海甌洋海洋工程集團有限公司建造的800噸自升式風(fēng)電安裝平臺“甌洋005” (DJHC8067)  圓滿交付。


2023年1月10日,早晨5點,5200噸1#多用途干貨船(DJHC6050) 離開大津重工碼頭, 開始了為期 4 天的試航工作。該項目于 2022 年 1 月 19 日開工,同年5月31日上船臺,9月30日完成接水。愿全體試航 人員克服重重困難與阻力迎難而上,充分發(fā)揮勇于奉獻、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膱F隊精神,順利完成試航任務(wù),為船舶交付奠定基礎(chǔ)。



2023 年 1 月 10  日,上午11點06分,甌洋海工800噸自升式風(fēng) 電安裝平臺“甌洋 005” (DJHC8067)  在南通通州灣舉行了交船簽字儀式,大津重工總經(jīng)理王友軍先生與甌洋海工總經(jīng)理邵旭先生代表雙 方簽署交船文件。雙方總經(jīng)理攜各自生產(chǎn)、經(jīng)營及設(shè)計等建造團隊出席此次交船儀式。


該平臺項目自2021年12月23日開工建造以來,大津重工嚴格按照合同、 規(guī)格書及船級社規(guī)范要求深入研究各類生產(chǎn)技術(shù);經(jīng)過分段搭載和船臺合攏,于2022年 3 月 1 日上船臺,同年8月30日順利接水,上船臺和接水兩大節(jié)點在大津公司完成,后期的其他節(jié)點在南通通州 灣建造基地完成, 該船于2022年12月7日圓滿試航歸來,已于今日簽字交付。在南通建造基地,所有參建人員及協(xié)作方在整個建造過程中,克服異地施工條件差及設(shè)備設(shè)施配套難等問題,連續(xù)完成大型設(shè) 備安裝、升降試驗、平臺試航等一系列的項目節(jié)點,充分彰顯了大津人能吃苦、能戰(zhàn)斗、能干事、干成事的精神。


風(fēng)好正是揚帆時,奮楫逐浪向未來。5200噸1#多用途干貨船(DJHC6050)和 800 噸自升式風(fēng)電安裝平臺“甌洋 005”(DJHC8067)  分別是各系列的首制船, 大津重工將以兩大生產(chǎn)節(jié)點為契機, 在今后 的建造過程中, 從生產(chǎn)策劃、生產(chǎn)組織、施工及質(zhì)量控制等方面持續(xù) 加強生產(chǎn)建造管理工作, 有序開展生產(chǎn), 不斷夯實建造基礎(chǔ);更將堅持逆流而上的決心與信心, 突破困難與挑戰(zhàn), 全力以赴推動該批量船舶實現(xiàn)圓滿交付。


 
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