8月，北船重工開(kāi)工在建船舶達(dá)15艘，最大的2號(hào)造船塢被四艘在建船舶——兩艘25萬(wàn)噸礦砂船和兩艘18萬(wàn)噸散貨船擠得滿滿當(dāng)當(dāng)，其中25萬(wàn)噸17號(hào)船和18萬(wàn)噸63號(hào)船為整船，25萬(wàn)噸19號(hào)船和18萬(wàn)噸61號(hào)船為半船，計(jì)劃9月合攏。
1號(hào)造船塢里，繼馬士基Emma系列第二艘改裝船出塢后，8月8日上午，馬士基Emma系列第三艘改裝船Eleonora Maersk（E3）順利進(jìn)塢。該船將在塢內(nèi)完成生活樓和新加壓載艙分段的吊裝，球鼻艏和推進(jìn)器的換新及船殼直平底的打砂油漆，綁扎橋升高工程也同步進(jìn)行。截至8月10日，在廠修理和改裝的船舶達(dá)到10艘。
