8月6日，由上海瀚順船舶設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，浙江凱航船舶工業(yè)有限公司為浙江宏山船務(wù)有限公司建造的53500DWT散貨船“凱航之星”在上午11:28順利上水。該輪是繼2700TEU集裝箱和82000DWT散貨后，凱航船舶工業(yè)今年下水的第三艘巨輪上水。
據(jù)悉，該輪為一艘鋼質(zhì)、單甲板、尾機(jī)型、單機(jī)、單槳、單舵、航行于國(guó)內(nèi)近海航區(qū)和長(zhǎng)江下游地區(qū)各港口的散貨船。適用于運(yùn)輸散裝貨物，包括煤、鐵礦石、谷物等。船長(zhǎng)199.98米，型寬32.50米，型深16.20米，設(shè)計(jì)吃水10.80米，航速約13.0節(jié)。該輪設(shè)計(jì)為具有單層連續(xù)甲板，方尾不設(shè)艏樓，垂直首柱，艉部設(shè)5層甲板室，包括駕駛室在內(nèi)的整個(gè)居住處所、機(jī)器處所位于艉部；設(shè)5個(gè)貨艙、機(jī)艙和艏艉尖艙，艙室由7道水密艙壁分隔而成，不設(shè)艏側(cè)推、不設(shè)起貨設(shè)備。貨艙區(qū)域和機(jī)艙為單殼、雙層底，艙口圍板上設(shè)液壓折疊式艙蓋，船體結(jié)構(gòu)按B級(jí)冰區(qū)進(jìn)行加強(qiáng)，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。
目前，浙江凱航船舶工業(yè)有限公司手持訂單11艘，在建船舶5艘，其中臺(tái)州有史以來(lái)建造最大噸位的4600TEU集裝箱，相當(dāng)于87200DWT噸級(jí)船舶在該公司開(kāi)工建造，預(yù)計(jì)明天下半年完成建造交付船東使用。
