8月14日，大船天津?yàn)镸SC地中海航運(yùn)建造的16000TUE集裝箱船3號(hào)船提前年度計(jì)劃24天實(shí)現(xiàn)試航節(jié)點(diǎn)。
該船總長366米，型寬51米，型深30.2米，設(shè)計(jì)吃水14.5米，續(xù)航能力22500海里，可運(yùn)載超過16520個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。作為大船天津揭牌運(yùn)營以來承建的首艘集裝箱船，該船系統(tǒng)龐雜，調(diào)試工作量大，部分系統(tǒng)為“四首四新”項(xiàng)目，船舶建造過程中，全體管理人員提前策劃、精心組織，先后攻克了發(fā)電機(jī)電站、排煙脫硫等系統(tǒng)的調(diào)試難點(diǎn)，完成了全船3000多處報(bào)警點(diǎn)交驗(yàn)，按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)主機(jī)動(dòng)車。
