10月19日,日本商船三井及其全資子公司MOL Drybulk與尾道造船、川崎重工、日本發(fā)動機(jī)公司(J-ENG)聯(lián)合宣布,對以零排放氫燃料為動力的多用途船進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評估,就氫燃料儲罐和船上其他氫燃料相關(guān)設(shè)備的擬議布局和設(shè)計(jì)概念獲得了日本船級社的原則性批準(zhǔn)(AiP)。
10月19日,日本商船三井及其全資子公司MOL Drybulk與尾道造船、川崎重工、日本發(fā)動機(jī)公司(J-ENG)聯(lián)合宣布,對以零排放氫燃料為動力的多用途船進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評估,就氫燃料儲罐和船上其他氫燃料相關(guān)設(shè)備的擬議布局和設(shè)計(jì)概念獲得了日本船級社的原則性批準(zhǔn)(AiP)。