9月26日大船集團為嵐橋集團建造的第二艘30.8萬載重噸大型油輪“瑞泰”號順利命名交工。該油輪的成功交付,是大船集團與嵐橋集團齊頭并進、協(xié)作共贏的最佳見證,同時大船集團在建造大型油輪的質(zhì)量、管理水平也得到了進一步提升。嵐橋集團董事長、總裁葉成,大船集團領(lǐng)導(dǎo)劉征、蔡洙一、鄧昌連出席命名交工儀式。
在該油輪建造過程中,大船集團通過精心組織、科學(xué)安排,強化計劃管理,嚴(yán)格落實責(zé)任,以計劃管理控制現(xiàn)場生產(chǎn)進度,及時跟蹤現(xiàn)場計劃反饋及細(xì)化完善小日程計劃,使周日程計劃完成率大幅提高。該油輪從鋪底到交船僅用180天,鋪底效率創(chuàng)造近幾年新紀(jì)錄;主機吊運采用提前模擬預(yù)演安裝,對吊運過程中遇到的問題提前處理,主機安裝僅用5天完成,同時該油輪下水66天后開始試航。試航結(jié)束后,3天完成試航期間所有需修改的動火工事,7天掃尾工作全部結(jié)束,取得了驕人的成績,為該油輪按期交付奠定堅實基礎(chǔ)。
在該油輪建造過程中,大船集團通過精心組織、科學(xué)安排,強化計劃管理,嚴(yán)格落實責(zé)任,以計劃管理控制現(xiàn)場生產(chǎn)進度,及時跟蹤現(xiàn)場計劃反饋及細(xì)化完善小日程計劃,使周日程計劃完成率大幅提高。該油輪從鋪底到交船僅用180天,鋪底效率創(chuàng)造近幾年新紀(jì)錄;主機吊運采用提前模擬預(yù)演安裝,對吊運過程中遇到的問題提前處理,主機安裝僅用5天完成,同時該油輪下水66天后開始試航。試航結(jié)束后,3天完成試航期間所有需修改的動火工事,7天掃尾工作全部結(jié)束,取得了驕人的成績,為該油輪按期交付奠定堅實基礎(chǔ)。