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國內(nèi)首艘海上混動新能源客船“大陳同心”輪順利上水

   2024-03-27 船海裝備網(wǎng)3340
核心提示:3月25日上午,一艘紅色小型游船脫離牽引繩,緩緩駛向水面。這是國內(nèi)首艘海上混動新能源客船“大陳同心”輪,在杭州蕭山順利上水

3月25日上午,一艘紅色小型游船脫離牽引繩,緩緩駛向水面。這是國內(nèi)首艘海上混動新能源客船“大陳同心”輪,在杭州蕭山順利上水。

“大陳同心”輪由椒江大陳鎮(zhèn)政府委托杭州錢航船舶修造有限公司建造,該船總長35.6米,總寬8米,服務航速14節(jié),最大載客量90客位,是一艘可在海上運行的油電混合動力游輪,系國內(nèi)首艘。


目前,該船還在進行內(nèi)部裝修,但從外觀看別具一格。據(jù)建造方介紹,該船外形采用線條與塊面結合,極具視覺沖擊力,紅、黑色調(diào)的船身更突顯出墾荒之旅主題和未來科技潮流感。室內(nèi)裝潢與平時所乘坐的大陳客輪有較大區(qū)別,具有極強的時尚感。


據(jù)了解,“大陳同心”輪將以上、下大陳島際交通為主線,適時開通環(huán)島與一江山島游路線,滿足島際交通運輸和海上休閑觀光游雙重需求,讓游客在感受現(xiàn)代船舶設計魅力的同時,欣賞大陳島奇礁兀立、高山闊海的海島自然風光。


投運全國首個海島“綠氫”示范工程,敷設全球首條柔性低頻輸變電海底電纜,完成全省首筆海洋藍碳交易……大陳鎮(zhèn)以建成全省首批低零碳示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和“海洋藍碳”交易示范點為契機,搶抓“雙碳”機遇,開啟現(xiàn)代化海島建設之路,為大陳島生態(tài)資源和可持續(xù)發(fā)展保駕護航的同時,將海島的生態(tài)資源轉化為老百姓實實在在的收益,走出生態(tài)資源變現(xiàn)的共富路。


“我們堅持綠色、有序、安全的理念發(fā)展島際水上客運,打造了國內(nèi)首艘海上混動新能源客船。”大陳鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長蔣瑛介紹,“大陳同心”輪定位為中高端游船,使上下大陳之間實現(xiàn)低碳排放,減少對大陳島周圍海域的污染。隨著該船的投運,也將為全國海上新能源客船建設提供一條可復制、可推廣的實踐路徑,為中國新能源產(chǎn)業(yè)與國際接軌注入強勁動力。


 
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