4月26日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“中集太平洋海工”）與廣船國際有限公司（以下簡稱“廣船國際”）在啟東舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。
廣船國際總工程師周木順、物資部部長周圣平，中集安瑞科副總裁兼中集太平洋海工總經(jīng)理高文寶，中集太平洋海工董事趙增山，總經(jīng)理助理尚金艷、姜偉鋒及項目主要負責人出席簽約儀式。
簽約現(xiàn)場，首先由中集太平洋海工總經(jīng)理助理兼海工事業(yè)部總經(jīng)理姜偉鋒向廣船領導匯報了在建項目的進展情況，表示目前所有項目在雙方的共同努力下，推進順利。特別是去年4月份生效的MSC的16000TEU雙燃料集裝箱船7號船-13000方B型LNG燃料艙項目，在面臨交期緊張、層壓木等關鍵材料交期滯后等不利條件下，中集太平洋海工發(fā)揮自身在項目管理和供應鏈管控方面的優(yōu)勢，一方面通過安排春節(jié)加班和工序優(yōu)化等措施，另一方面高管與采購部門負責人飛赴歐洲，與供應商協(xié)調層壓木交期事宜。本項目也是廣船國際首個應用B型LNG燃料艙的大型集裝箱船項目，客戶全力支持中集太平洋海工掃清建造過程中的各種技術和工藝難點。經(jīng)過雙方的共同努力，保證了項目的關鍵節(jié)點按計劃完成。所有在建產品，中集太平洋海工都能保證按期保質交付，確保廣船國際的船塢搭載、下水等大節(jié)點計劃順利完成。
隨后，在雙方代表的見證下，中集安瑞科副總裁兼中集太平洋海工總經(jīng)理高文寶與廣船國際總工程師周木順現(xiàn)場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
廣船國際有限公司是業(yè)內極具規(guī)?；?、現(xiàn)代化、專業(yè)化和影響力的造船企業(yè)之一，其產品覆蓋民用船舶、海洋工程、船用配套等領域。其重視新船型的開發(fā)，持續(xù)關注船舶新能源、脫碳技術的應用，致力于提供滿足市場需要的更加環(huán)境友好的船型設計，給客戶提供高品質按期交付的產品服務。
自2021年開始，雙方已經(jīng)就LNG燃料罐產品開始合作，截止目前已經(jīng)成功交付20個燃料罐產品，并有18個燃料罐產品在建，產品范圍覆蓋阿芙拉油輪、PCTC、大型集裝箱船等廣船國際的主力新能源綠色低碳船型。雙方本著優(yōu)勢互補、合作共贏的理念，主要在替代燃料艙及儲罐開發(fā)、雙燃料供氣系統(tǒng)開發(fā)以及燃料艙/貨艙供貨領域進行合作。
此次戰(zhàn)略協(xié)議的簽約再次充分證明了中集太平洋海工在液罐領域突出的設計建造能力，能夠為客戶提供各類定制化的船用液罐、燃料罐等專業(yè)產品解決方案，對公司做優(yōu)并拓展市場有著重要的意義。
后續(xù)，雙方將以這次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署作為新的契機和起點，進一步深化合作，建立長期穩(wěn)定的合作關系，共同為應對全球氣候變暖、滿足國際海事組織設立的航運業(yè)減排目標，做出應有的貢獻。
