這是一種大型的場景工況測試，需要在夏季高溫來臨時，郵輪處于運營狀態(tài)下進(jìn)行，以滿足對環(huán)境溫/濕度、郵輪載客數(shù)量和郵輪正常運營工況同時測試的要求。
近日，由外高橋造船設(shè)計、品質(zhì)保證、調(diào)試專業(yè)20多名員工所組成的夏季工況調(diào)試組在國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”運營期間圓滿完成夏季工況測試任務(wù)。
這是國內(nèi)首次開展大型郵輪夏季工況測試，該測試對系統(tǒng)設(shè)備的狀態(tài)要求及其嚴(yán)苛，外高橋造船郵輪項目組與船東運營方多次探討并制定了一套有效方案，測試前必須確保整個空調(diào)系統(tǒng)都必須正常工作。
自7月11日以來，調(diào)試組根據(jù)整體測試方案和計劃，安排相關(guān)調(diào)試人員在測試前多次利用郵輪在寶山靠港期間登船對整個空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢查和問題處理，提前做好測試的各項準(zhǔn)備，通過對郵輪公共區(qū)域、房艙、梯道和應(yīng)急空調(diào)等系統(tǒng)相關(guān)點位的溫/濕度曲線監(jiān)測和分析，驗證整個自動化空調(diào)系統(tǒng)的功能和運行參數(shù)是否滿足技術(shù)規(guī)格書的設(shè)計要求。
整個工況測試用時10天。通過精心的策劃、充分的準(zhǔn)備以及整個團(tuán)隊的良好合作，測試有條不紊地推進(jìn)，最終，船東零意見簽署了調(diào)試程序文件，項目圓滿完成。
