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我國內(nèi)河首艘使用甲醇、柴油雙燃料的集散兩用船在枝江下水

   2024-09-23 船海裝備網(wǎng)2680
核心提示:9月22日10時(shí)18分,我國內(nèi)河首艘使用甲醇、柴油雙燃料的集散兩用船,在位于枝江市的宜昌船舶工業(yè)園下水。此次下水的醇油雙燃料貨

9月22日10時(shí)18分,我國內(nèi)河首艘使用甲醇、柴油雙燃料的集散兩用船,在位于枝江市的宜昌船舶工業(yè)園下水。


此次下水的醇油雙燃料貨船,總長130米,排水量為10646.8噸,載貨8980噸;集裝箱最大載貨量為6819噸,最大箱位數(shù)440TEU。該船為民生集團(tuán)訂制,枝江市江瑞船務(wù)有限公司建造。


今年3月,江瑞船務(wù)以1.6億元成為民生集團(tuán)8艘醇油雙燃料動(dòng)力集散兩用船舶的中標(biāo)承建商。半年來,江瑞船務(wù)消化連續(xù)3個(gè)月高溫氣候不利影響,科學(xué)組織建造作業(yè)和技術(shù)攻關(guān),確保了首艘船舶的如期交付。


民生集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說,民生集團(tuán)與宜昌船舶制造企業(yè)共赴內(nèi)河船舶綠色化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展之旅,是兩地在經(jīng)貿(mào)合作、人文交流、攜手創(chuàng)新方面結(jié)下的不解之緣。


據(jù)江瑞船務(wù)負(fù)責(zé)人介紹,此次交付下水的船舶,船體總質(zhì)量1600噸,最大吃水深度5.6米,從岸上緩緩平移到成功入水,共耗時(shí)120分鐘。余下船舶將根據(jù)民生集團(tuán)要求完成交付。


 
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