3月17日，由中船集團(tuán)武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油/化學(xué)品船系列船首制船順利實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)。該型船共計(jì)建造10艘，目前已連續(xù)開工建造8艘。
船東Athenian Sea Carriers公司代表George Nasos先生、船東現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理Constantin Voicu、勞氏船級(jí)社現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理熊志賢、武昌造船黨委委員、副總經(jīng)理田軍和各部門負(fù)責(zé)人出席下水儀式。
船東代表George Nasos先生和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理Constantin Voicu先生高度贊揚(yáng)了武昌造船項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素養(yǎng)，對(duì)1號(hào)船特涂施工的組織安排和施工質(zhì)量表示高度認(rèn)可，此次下水節(jié)點(diǎn)順利達(dá)成，標(biāo)志著雙方合作取得階段性成果。
田軍表示，本次下水節(jié)點(diǎn)的順利達(dá)成，離不開船東團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)優(yōu)化、生產(chǎn)協(xié)調(diào)等方面的深度參與和支持，后期我司將繼續(xù)與船東、船檢及各協(xié)作單位保持高效協(xié)同，確保系列船舶按期高質(zhì)量交付。
自產(chǎn)品承接以來，武昌造船高度重視產(chǎn)品建造工作，按照批量船項(xiàng)目制管理模式組建了一支專業(yè)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的建造團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)建造等工作。在建造過程中，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)推進(jìn)工藝工法創(chuàng)新，配合船臺(tái)流水線節(jié)拍化生產(chǎn)，優(yōu)化建造方法，針對(duì)貨艙特涂等重難點(diǎn)項(xiàng)目開展多項(xiàng)工藝改進(jìn)和技術(shù)攻關(guān)，同時(shí)優(yōu)化圖紙架構(gòu)，推行單元成組設(shè)計(jì)，完善WSD分解，助力產(chǎn)能釋放和建造效率提升。建造團(tuán)隊(duì)積極推進(jìn)船臺(tái)生產(chǎn)流水線高效運(yùn)行，通過“三總段、三階段”并行建造，有序推動(dòng)型船建造生產(chǎn)計(jì)劃的標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)區(qū)域的定置化、生產(chǎn)異常的顯現(xiàn)化、生產(chǎn)狀態(tài)的可視化以及生產(chǎn)周期的可控化；創(chuàng)新應(yīng)用細(xì)絲擺動(dòng)埋弧焊進(jìn)行總組焊接，提高焊接效率和施工質(zhì)量，實(shí)施模擬搭載、預(yù)修整和無余量合攏，推進(jìn)船體結(jié)構(gòu)快捷、精準(zhǔn)搭載和船臺(tái)總裝效能提升，有力保障船舶下水節(jié)點(diǎn)。
目前，全船貨油艙特涂油漆工作已完成。下一步，建造團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)以精益生產(chǎn)為抓手，組織好系泊試驗(yàn)和內(nèi)裝工作，確保船舶按期高質(zhì)量交付。
該型船總長(zhǎng)149.8米、型寬22.8米、型深12.7米，設(shè)計(jì)吃水8.5米，續(xù)航力10000海里，航速13節(jié)。該型船為無限航區(qū)二類&三類成品油/化學(xué)品船，主要用于成品油、化學(xué)品運(yùn)輸，其性能參數(shù)與同類型船舶相比，擁有更低的油耗，更高的速度以及更大的裝載量，是一型技術(shù)領(lǐng)先、綠色環(huán)保的新一代成品油/化學(xué)品船。
