3月18日，隨著勘407輪緩緩離泊東真船廠碼頭，標志著勘407輪順利完成中間檢驗修理項目。為確保本次修理項目安全高效推進，項目組認真落實“兵頭將尾”工程二十條意見要求，以“抓安全、抓質量、抓進度”為切入點，秉持“老船舶仍有新作為”的支部品牌理念，真抓實干，攻堅克難，最終較原計劃提前2天出塢，為后續(xù)執(zhí)行南海井場調查任務奠定了堅實保障。
抓安全
立體化監(jiān)督構筑安全堡壘
修理期間，勘407輪嚴格執(zhí)行公司HSE體系文件要求，構建了多層聯(lián)動安全管理機制。項目組提前制定修理應急處理方案，開展了消防、救生、溢油及封閉艙室演習，同步開展船岸聯(lián)合演習，確保廠修期間應急工作萬無一失。由公司安全、裝備、生產等相關部門組成的檢查組深入開展現(xiàn)場督查，同時，利用視頻觀察系統(tǒng)實現(xiàn)監(jiān)控全覆蓋。本次修理項目創(chuàng)新應用網格分區(qū)管理法，將全船分為甲板、輪機、作業(yè)三大責任區(qū)，實施分區(qū)監(jiān)督管理，配備專人專職持證監(jiān)護，切實做到點對點，全覆蓋。
抓質量
全流程管控保障施工品質
在質量管理方面，勘407輪建立了嚴格的施工質量追溯制度，對所有維修工序實行專人專項負責，并簽名確認，確保關鍵節(jié)點嚴格把控，實現(xiàn)塢修工程100%達標。全船加強承包商現(xiàn)場管理，建立了“服務商登船準入審核”機制，對登船33名承包商開展登輪現(xiàn)場教育培訓和資質檢查，嚴格核驗人員證件與工具狀況，確保合規(guī)準入。在驗收環(huán)節(jié)，嚴格執(zhí)行修理項目標準化檢查、測試及驗收流程，實現(xiàn)全程責任到人、監(jiān)護到位，同時引入第三方檢驗檢測機構，對設備性能進行全面檢測，確保質量達標。
抓進度
多維協(xié)同提高檢修效能
面對工期緊、任務重的挑戰(zhàn)，勘407全體成員群策群力，集思廣益，每日召開項目進度協(xié)調會，動態(tài)優(yōu)化施工方案，及時調整施工計劃，確保修理項目按時高效完成。針對老舊船舶開展了“應修盡修，修必修好”專項維護，在有限的時間窗口內，累計完成36項修理工程，完成修理項目300余項，重點開展錨鏈檢測、船體測厚及艙室結構加固，確保船舶性能達標，最終提前完成出塢。
此次塢修不僅是對“兵頭將尾”工程二十條意見的生動實踐，更彰顯了勘407輪“老船舶仍有新作為”的使命擔當，煥然一新的勘407輪，將以全新的姿態(tài)投身后續(xù)勘察任務，為加快推進“一陣地、兩高地”建設貢獻力量！
