近兩年以來(lái)，國(guó)際和國(guó)內(nèi)船舶市場(chǎng)一直處于低迷狀態(tài)，航運(yùn)業(yè)遭受重創(chuàng)，特別是對(duì)于散貨船市場(chǎng)，BDI曾一度跌至600以下，航運(yùn)業(yè)的低迷對(duì)于造船行業(yè)也產(chǎn)生了較大的沖擊，但江蘇泰州三福船舶面對(duì)如此艱難的局面并沒(méi)有退縮，始終把科技創(chuàng)新作為力足之源，“精心生產(chǎn)，交付船東滿意產(chǎn)品；不斷改進(jìn)，提高船東滿意程度”的質(zhì)量方針作為誠(chéng)信之本，使企業(yè)一直保持著健康發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
“人無(wú)信不立”，誠(chéng)信是立足之本，三福船舶一直貫徹這個(gè)理念，獲得了江蘇省企業(yè)信用管理貫標(biāo)、南京海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)，江蘇省重質(zhì)量、守信譽(yù)、誠(chéng)信單位等榮譽(yù)稱號(hào)，同時(shí)贏得了船東的信任，目前三福船舶在手訂單多數(shù)來(lái)自來(lái)老客戶，例如64000DWT散貨船來(lái)自珍寶航運(yùn)公司（PSL），該項(xiàng)目合作是基于57000DWT基礎(chǔ)上的再度攜手，再度合作中雙方始終以誠(chéng)信為基石，合作共贏為目標(biāo)，相互理解、支持，克服困難，建成的船舶都陸續(xù)交付，對(duì)三福交付的船舶質(zhì)量非常滿意，PSL表示“這種合作關(guān)系隨著三福建造更多高質(zhì)量的船舶而日益增進(jìn)，在不久的將來(lái)我們必將在三福訂造更多的新船，加入到我們PSL公司的船隊(duì)。”
如果說(shuō)誠(chéng)信是立足之本，那么科技創(chuàng)新就是保持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展唯一道路。三福船舶近幾年在抓本的同時(shí)，把科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)也放到了企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略，并取得了豐碩的成果，現(xiàn)擁有4個(gè)省級(jí)研發(fā)平臺(tái)，16個(gè)省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)品，發(fā)明專利3件、實(shí)用新型專利39件，“三福”商標(biāo)5個(gè)。16500DWT成品化學(xué)品油輪被認(rèn)定為國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品，18000DWT多用途重吊船被列為國(guó)家火炬計(jì)劃-產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目。成果轉(zhuǎn)化是科技創(chuàng)新的價(jià)值體現(xiàn)，分段無(wú)余量建造工藝在64000噸散貨船創(chuàng)新應(yīng)用，提升了鋼材利用率，船舶建造質(zhì)量和周期都得到了提高，為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也得到船東的高度評(píng)價(jià)。
